[实用新型]一种流道通断调控部件有效
| 申请号: | 202121311320.0 | 申请日: | 2021-06-11 |
| 公开(公告)号: | CN214743442U | 公开(公告)日: | 2021-11-16 |
| 发明(设计)人: | 王浩坤;于志航;李卓霖;何浩;杨泽宇 | 申请(专利权)人: | 王浩坤 |
| 主分类号: | F16K3/04 | 分类号: | F16K3/04;F16K3/314;F16K3/30;F16K31/53 |
| 代理公司: | 成都行之专利代理事务所(普通合伙) 51220 | 代理人: | 王鹏程 |
| 地址: | 610000 四川省成都市金牛*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 流道通断 调控 部件 | ||
1.一种流道通断调控部件,其特征在于,包括
具有支撑台(904)的柱状锁闭筒(903),锁闭筒(903)侧壁内围合形成流道边界;具有第一叶片的第一叶轮(1)、具有第二叶片的第二叶轮(3),第一叶轮(1)、第二叶轮(3)与锁闭筒(903)的中轴线同轴设置,第一叶轮(1)和第二叶轮(3)位于锁闭筒(903)内部,第一叶轮(1)的叶片间隔设置,第一叶轮(1)的叶片间形成第一油路(2),第二叶轮(3)的叶片间隔设置,第二叶轮(3)的叶片间形成第二油路(4);
该调控部件还包括与第一叶轮(1)装配的动力机构(5),用于驱动第一叶轮(1)旋转;具有复位功能的传动机构(6)以及具有复位功能的限位机构(7),所述传动机构(6)位于所述第一叶轮(1)与所述第二叶轮(3)之间,用于实现所述第一叶轮(1)和所述第二叶轮(3)先后驱动;所述限位机构(7)与所述第二叶轮(3)连接,并用于锁定所述第二叶轮(3)的转动位置;
在传动机构(6)的配合下,当所述动力机构(5)驱动第一叶轮(1)运动至第一状态时,所述第二叶轮(3)在限位机构(7)的锁定下保持不动;当传动机构(6)随第一叶轮(1)运动至第二状态时,限位机构(7)解锁,此时传动机构(6)能够带动第二叶轮(3)随所述第一叶轮(1)同步转动,使第一油路(2)和第二油路(4)连通;当动力机构(5)切断对第一叶轮(1)的动力输出后,限位机构(7)复位至锁定状态,传动机构(6)复位以使第一叶轮(1)停止相对第二叶轮(3)转动,从而使第一油路(2)和第二油路(4)断开。
2.根据权利要求1所述的一种流道通断调控部件,其特征在于,所述动力机构(5)包括开设在第一叶轮(1)远离第二叶轮(3)的端面上的内棘轮齿盘组(51)、用于与内棘轮齿盘组(51)进行内啮合装配的棘爪组件(52);所述内棘轮齿盘组(51)包括与第一叶轮(1)同轴设置的、棘轮轮齿旋向相互相反的第一内棘轮齿盘(511)和第二内棘轮齿盘(512),所述第一内棘轮齿盘(511)和第二内棘轮齿盘(512)沿第一叶轮(1)的轴线方向紧靠排列;所述棘爪组件(52)包括棘爪轴(521)以及固定设置在棘爪轴(521)上、沿棘爪轴(521)延伸方向间隔排列的第一棘爪(522)和第二棘爪(523),第一棘爪(522)用于与第一内棘轮齿盘(511)啮合、第二棘爪(523)用于与第二内棘轮齿盘(512)啮合;第一棘爪(522)和第二棘爪(523)均包括棘轮架(524)和转动设置于棘轮架(524)一端的棘轮叶(525),棘轮架(524)的另一端与棘爪轴(521)固定。
3.根据权利要求2所述的一种流道通断调控部件,其特征在于,所述棘轮叶(525)和棘轮架(524)之间有棘轮复位弹簧(526),动力机构(5)所受动力源解除后,复位弹簧拉动棘轮叶(525)与棘轮的轮齿脱离。
4.根据权利要求1所述的一种流道通断调控部件,其特征在于,所述传动机构(6)包括同轴间隔设置的传动内环(601)与传动外环(606),传动内环(601)和传动外环(606)能够相互转动且二者的转动平面共面;所述传动内环(601)的外圆周表面上设置有若干指向传动外环(606)的限位板(602),各所述限位板(602)以传动内环(601)中轴线为轴圆周阵列,所述传动外环(606)的内圆周表面上设置有若干指向传动内环(601)的第一挡块(607),各所述第一挡块(607)以传动外环(606)的中轴线为轴圆周阵列,第一挡块(607)的个数和限位板(602)的个数相同,第一挡块(607)和限位板(602)交错布置;第一挡块(607)与其相邻的左右两个限位板(602)之间均设置有传动复位弹簧(603),在复位状态下,两个所述传动复位弹簧(603)共同抵持第一挡块(607)于左右相邻限位板(602)之间的中点;传动内环(601)和传动外环(606)二者中的一个与第一叶轮(1)同轴固定连接,另外一个与第二叶轮(3)同轴固定连接。
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