[实用新型]一种可快速调节赛艇船桨止动片与桨栓距离的装置有效
| 申请号: | 202121311010.9 | 申请日: | 2021-06-11 |
| 公开(公告)号: | CN214875442U | 公开(公告)日: | 2021-11-26 |
| 发明(设计)人: | 马捷 | 申请(专利权)人: | 深圳市前海动竞体育科技有限公司 |
| 主分类号: | B63B34/30 | 分类号: | B63B34/30;B63H16/04 |
| 代理公司: | 深圳市中科创为专利代理有限公司 44384 | 代理人: | 彭西洋;谭雪婷 |
| 地址: | 518000 广东省深圳市前海深港合作区前*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 快速 调节 赛艇 船桨 止动片 距离 装置 | ||
本实用新型涉及赛艇技术领域,公开了一种可快速调节赛艇船桨止动片与桨栓距离的装置,通过将多片该止动片增距片并排地卡固在赛艇加强壳的外周壁上,止动片增距片一端与止动片抵接,另一端与桨栓滑动抵接,从而可快速的调节止动片与桨栓之间的距离,进而调节桨柄、桨栓以及桨叶之间的距离,且可通过桨栓摩擦系数调节贴片增加或减少止动片与桨栓接触面的摩擦系数,以适应运动员的不同拉桨风格,适应性广,且不涉及船桨本身的改装,大大提高了船桨在不同运动员之间交换使用时的调节效率,且拆装操作简单,使用方便,结构简单,制作成本低廉,实用性强。
技术领域
本实用新型涉及赛艇技术领域,特别涉及一种可快速调节赛艇船桨止动片与桨栓距离的装置。
背景技术
赛艇是一种专门用于比赛、训练的船艇,艇身狭长,两头尖瘦,状如织布的梭子,船桨用优质木材或碳素纤维或两种材料相结合制成;船桨的一端为圆杆,用于运动员握住后拉推桨,称为桨柄,另一端为桨叶,呈长铲状;赛艇上的桨架的外端是一个类似圆环状的桨栓,可以开启和闭合,桨栓可绕竖直轴转动,船桨的外周壁固定有一加强壳,加强壳的外周壁固定有一止动片,在划桨时,将桨柄穿过桨栓中间,桨叶在水中,止动片则抵靠在桨栓的上端壁上,起到支撑限位的作用,避免加强壳穿过桨栓,在运动员划桨时,力量传递到桨栓轴,通过桨和桨架简单杠杆作用进行划水,使赛艇前进。
一般情况下,赛艇选手需要通过调整止动片在加强壳外周壁上的位置来调节止动片与桨栓之间的距离,进而调节桨柄、桨栓以及桨叶之间的距离,以符合自己的划桨风格,然而,止动片大多是通过钢制簧片和螺丝锁固在加强壳的外周壁上的,止动片位置的调节涉及到钢制簧片及螺丝的拆卸,需要的操作步骤繁琐,费时费力,效率低,给运动员带来不便,需要进一步地改进。
实用新型内容
本实用新型的主要目的是提出一种可快速调节赛艇船桨止动片与桨栓距离的装置,旨在解决现有的赛艇通过调整止动片在加强壳外周壁上的位置来调节桨柄、桨栓以及桨叶之间的距离操作繁琐,费时费力,效率低的技术问题。
为实现上述目的,本实用新型提出的可快速调节赛艇船桨止动片与桨栓距离的装置,
采用本实用新型的技术方案,具有以下有益效果:本实用新型的技术方案,通过将多片该止动片增距片并排地卡固在赛艇加强壳的外周壁上,止动片增距片一端与止动片抵接,另一端与桨栓滑动抵接,从而可快速的调节止动片与桨栓之间的距离,进而调节桨柄、桨栓以及桨叶之间的距离,且可通过桨栓摩擦系数调节贴片增加或减少止动片与桨栓接触面的摩擦系数,以适应运动员的不同拉桨风格,适应性广,且不涉及船桨本身的改装,大大提高了船桨在不同运动员之间交换使用时的调节效率,且拆装操作简单,使用方便,结构简单,制作成本低廉,实用性强。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。
图1为本实用新型提出的一种可快速调节赛艇船桨止动片与桨栓距离的装置的整体结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种可快速调节赛艇船桨止动片与桨栓距离的装置的另一视角的整体结构示意图;
图3为本实用新型提出的一种可快速调节赛艇船桨止动片与桨栓距离的装置安装在船桨加强壳上的状态示意图。
本实用新型目的的实现、功能特点及优点将结合实施例,参照附图做进一步说明。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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