[实用新型]一种消音器卡箍装配工装

说明书

本实用新型涉及一种消音器卡箍装配工装，包括座体、定位机构、承托件和驱动机构，其中：座体，用于承载压壳；定位机构，用于将压壳定位在座体上；承托件，用于存放卡环，并与驱动机构连接；驱动机构，用于带动承托件朝向或背向压壳的进风口滑移，以及：在承托件与压壳相抵时，推动卡环嵌入压壳的进风口。其能够减轻工作人员的工作负担，提高卡环的安装效率和安装精度，减少人为失误，有利于实现大批量生产。

技术领域

本实用新型涉及增压器的领域，尤其涉及一种消音器卡箍装配工装。

背景技术

涡轮增压器用于压缩空气，并将压缩的空气送入发动机进气口，以增加发动机进气量，提高发动机功率，涡轮增压器的结构包括压壳，压壳的进风口处安装有消音器(或称为消音罩)和卡箍(或称为卡环)。

在压壳的加工过程中，一般由工作人员手动将消音罩和卡环安装至压壳的进风口，工作人员在安装卡环时，需要首先将卡环挤压收拢，随后将卡环嵌入进风口，但安装过程存在以下缺点：

1、人工安装操作复杂，无法长时间保持高效率工作，不利于实现大批量生产；

2、人工安装无法保证卡环的安装精度，影响消音器的装配质量。

实用新型内容

针对上述现有技术的问题，本实用新型的目的是提供一种消音器卡箍装配工装，以解决现有技术中的一个或多个问题。

为实现上述目的，本实用新型的技术方案如下：

一种消音器卡箍装配工装，包括座体、定位机构、承托件和驱动机构，其中：

座体，用于承载压壳；

定位机构，用于将压壳定位在所述座体上；

承托件，用于存放卡环，并与所述驱动机构连接；

驱动机构，用于带动所述承托件朝向或背向压壳的进风口滑移，以及：

在所述承托件与压壳相抵时，推动卡环嵌入压壳的进风口。

进一步的，所述驱动机构被配置为：

所述驱动机构包括与承托件连接的活动件以及用于驱动活动件滑移的驱动件，所述活动件与所述承托件活动连接，所述活动件被配置为：

当所述承托件与压壳相抵时，所述活动件与所述承托件相对活动，以在所述驱动件的作用下滑移，并推动卡环嵌入压壳的进风口。

进一步的，所述承托件被配置为：

当所述活动件背向压壳滑移时，所述承托件在自身重力作用下，远离所述活动件；和/或

所述承托件上设有第一弹性件，当所述活动件背向压壳滑移时，所述第一弹性件推动所述承托件远离所述活动件。

进一步的，所述承托件上设有第一通孔，所述第一通孔的侧壁倾斜设置，卡环嵌于所述第一通孔内，当所述驱动机构推动卡环靠近压壳的进风口时，卡环与所述第一通孔的侧壁相对滑动并收拢。

进一步的，所述承托件上成型有筒体，所述筒体的内壁与所述第一通孔的内壁平滑连接，当所述承托件与压壳相抵时，所述筒体插入压壳的进风口。

进一步的，所述定位机构包括至少一第一定位件，所述第一定位件被配置为：

当对压壳进行装配时，所述第一定位件的一部分抵紧压壳，并与所述座体配合，阻碍压壳移动；

当未对压壳进行装配时，所述第一定位件与压壳不接触。

进一步的，所述定位机构包括止动件和第二定位件，所述止动件与所述压壳的侧面相抵，所述第二定位件被配置为：