[实用新型]一种圆形航空接插件有效
| 申请号: | 202121308727.8 | 申请日: | 2021-06-11 |
| 公开(公告)号: | CN214797988U | 公开(公告)日: | 2021-11-19 |
| 发明(设计)人: | 梁彬 | 申请(专利权)人: | 成都市精阳精密机械制造有限责任公司 |
| 主分类号: | H01R13/629 | 分类号: | H01R13/629;H01R13/502 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 610000 四川省成都市温江区成都海峡两岸科技*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 圆形 航空 插件 | ||
本实用新型公开了一种圆形航空接插件,具体涉及航空接插件领域,包括母座,所述母座的底部设置有固定板,所述固定板与母座固定连接,所述固定板的内部两侧均设置有凹槽,所述凹槽的顶端内部以及底端内部均设置有圆块,所述圆块的数量为两组。本实用新型通过设有加固板与螺纹杆,与现有技术相比,通过插件的向上运动,可以让圆块发生转动,并让加固板以及支撑板均位于推动板以及横板的底部,且将伸缩杆发生形变,使得伸缩杆的底端进到孔洞的内部,使得连接杆与底部的圆环合并在一起,可以防止任何一个螺纹杆发生运动,从而对插件进行多重支撑,多次加强了插件与母座的稳定性,提高了插件与母座的稳定性。
技术领域
本实用新型涉及航空接插件领域,更具体地说,本实用涉及一种圆形航空接插件。
背景技术
航空接插件因最初用在航空领域而得名。一般跟航空插座配套使用,现广泛应用于航海、航天、航空、国防、军事、核工业、电力等领域,外壳材质常采用镁铝合金、不锈钢等,坚固耐用。
现有技术中,仍旧存在较多缺点,如在插件与母座连接时,当任何一个加固件发生掉落时,容易使得母座与插件连接的不稳,无法多次加强插件与母座的稳定性,使得插件与母座的稳定性不足。
实用新型内容
为了克服现有技术的上述缺陷,本实用新型的实施例提供一种圆形航空接插件,通过设有加固板与螺纹杆,与现有技术相比,从而对插件进行多重支撑,多次加强了插件与母座的稳定性,提高了插件与母座的稳定性,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种圆形航空接插件,包括母座,所述母座的底部设置有固定板,所述固定板与母座固定连接,所述固定板的内部两侧均设置有凹槽,所述凹槽的顶端内部以及底端内部均设置有圆块,所述圆块的数量为两组,两组所述圆块关于母座的竖直方向呈中心轴线对称设置,每一组所述圆块的数量为两个;
所述母座的底部设置有插件,所述插件的底部设置有横板,所述横板与插件固定连接,所述插件的两侧均设置有竖杆,所述竖杆与横板固定连接,每一个所述圆块的一侧均设置有槽洞,两个所述圆块为竖直共线设置,顶部所述圆块的顶端设置有旋转块,底部所述圆块的一侧设置有支撑板,顶部所述圆块的一侧设置有加固板,所述加固板、旋转块和支撑板均与圆块固定连接,所述槽洞的内部设置有螺纹杆,所述螺纹杆延伸至固定板的一侧。
具体实施方式:通过插件的向上运动,可以让圆块发生转动,使得母座位于固定板的内部,并让加固板以及支撑板均位于推动板以及横板的底部,之后并让螺纹杆与槽洞合并,且将伸缩杆发生形变,使得伸缩杆的底端进到孔洞的内部,使得连接杆与底部的圆环合并在一起,可以防止任何一个螺纹杆发生运动,从而对插件进行多重支撑,多次加强了插件与母座的稳定性,提高了插件与母座的稳定性。
在一个优选的实施方式中,所述母座以及插件的横截面形状为圆形,每一个所述圆块的一侧设置有滚轮,所述滚轮位于凹槽的内部。
在一个优选的实施方式中,所述滚轮与圆块的数量为两个,所述滚轮与圆块的一端固定连接,所述圆块的另一端与固定板的内壁活动连接。
在一个优选的实施方式中,所述竖杆的顶端与母座相接触,两个所述滚轮通过传送带传动连接。
在一个优选的实施方式中,所述竖杆的顶端设置有推动板,所述推动板与竖杆固定连接,所述推动板与加固板相接触。
在一个优选的实施方式中,所述螺纹杆的一端设置有圆杆,所述圆杆的外侧均设置有圆环,所述圆环的数量为两组,每一组所述圆环的数量为两个,两个所述圆环为竖直共线设置。
在一个优选的实施方式中,顶端所述圆环的底部设置有连接杆,所述连接杆的底部设置有伸缩杆,底部所述圆环的表面设置有孔洞。
在一个优选的实施方式中,所述伸缩杆的一端与孔洞相适配,所述圆环与圆杆活动连接。
本实用新型的技术效果和优点:
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