[实用新型]一种风挡玻璃止动块

说明书

本实用新型提出一种风挡玻璃止动块，包括钣金连接座和转动调节块；转动调节块通过插接件与钣金连接座相连接，实现相对钣金连接座的自转；转动调节块与钣金连接座之间通过限位组件避免转动调节块发生反转；转动调节块为一块扇形塑料块，扇形塑料块的弧边为一条力矩臂，扇形塑料块的顶角至力矩臂的长度从弧边的一端至另一端逐渐变大，以提出一种造价便宜，可以调节风挡玻璃压紧度，有效调整风挡玻璃安装位置的制动块。

技术领域

本实用新型涉及车用零件技术领域，尤其涉及一种风挡玻璃止动块。

背景技术

车载风挡玻璃在安装过程中有时需要位置调整，在日常使用过程中又非常容易出现胶条老化松动的情况，容易存在安全隐患。市面上缺少可以调节风挡玻璃紧实度以及安装位置的车用零件，为车用风挡玻璃日常维护以及安装造成了诸多的麻烦。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提出一种造价便宜，可以调节风挡玻璃压紧度，有效调整风挡玻璃安装位置的制动块。

为达到上述目的，本实用新型提出一种风挡玻璃止动块，包括钣金连接座和转动调节块；

所述转动调节块通过插接件与所述钣金连接座相连接，实现相对所述钣金连接座的自转；所述转动调节块与所述钣金连接座之间通过限位组件避免所述转动调节块发生反转；

所述转动调节块为一块扇形塑料块，所述扇形塑料块的弧边为一条力矩臂，所述扇形塑料块的顶角至所述力矩臂的长度从所述弧边的一端至另一端逐渐变大。

进一步的，所述钣金连接座包括钣金插接部和调节块支撑部；

所述钣金插接部为一块矩形块；所述矩形块两侧呈相对面的侧壁上均设有用于与钣金固定的弹脚；

所述调节块支撑部为一块塑料板，所述塑料板设于所述钣金插接部的端面，所述塑料板表面设有延伸至所述钣金插接部内部的插接孔。

进一步的，所述钣金插接部和所述调节块支撑部一体注塑成型，并且所述调节块支撑部的面积大于所述钣金插接部端面的面积。

进一步的，所述插接件为一根插杆，所述插杆固定于所述转动调节块的下表面，所述插杆插接于所述插接孔内；

所述插杆的端部为一个锥形的插接头，所述插接头底面的直径大于所述插杆杆身的直径，使得所述插接头与所述杆身之间形成一个凸面；

所述插接孔内部设有与所述凸面搭接的卡接面，所述插杆插设于所述插接孔后，通过所述卡接面与所述凸面之间的搭接，实现所述插杆的限位固定。

进一步的，所述插接头的侧壁上设有导向块，所述插接孔的侧壁上设有与所述导向块相配合的导向槽16。

进一步的，所述限位组件为倒齿限位结构；所述转动调节块的侧壁上，背离所述力矩臂的一侧设有第一倒齿；所述调节块支撑部的表面设有与所述第一倒齿配合的第二倒齿，通过第一倒齿和第二倒齿之间的啮合，避免转动调节块的逆时针旋转。

进一步的，所述转动调节块内部为掏胶结构，所述转动调节块靠近所述顶角位置设有十字凹槽。

与现有技术相比，本实用新型的优势之处在于：本实用新型的风挡玻璃止动块通过转动转动调节块来控制调节块对挡风玻璃的压实度，从而调控挡风玻璃的安装位置，避免挡风玻璃出现松动的情况。

转动调节块利用掏胶的设计结构，有效的降低了用料，降低了整体的生产成本。

钣金连接座和转动调节块均采用插接的连接结构，安装简单，降低了工艺的繁琐度，提高生产以及安装效率。

附图说明

图1为本实用新型实施例中风挡玻璃止动块的整体结构示意图；

图2为本实用新型实施例中风挡玻璃止动块的俯视图；