[实用新型]一种台阶式锚杆基础有效
| 申请号: | 202121302437.2 | 申请日: | 2021-06-09 |
| 公开(公告)号: | CN214784145U | 公开(公告)日: | 2021-11-19 |
| 发明(设计)人: | 黄刚;王金鑫;田良;喻建波;陈若凡;吴明达 | 申请(专利权)人: | 重庆电力设计院有限责任公司 |
| 主分类号: | E02D27/42 | 分类号: | E02D27/42;E02D5/74;E02D17/02;E02D19/04;E02D31/02 |
| 代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 万双艳 |
| 地址: | 400030 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 台阶 式锚杆 基础 | ||
本实用新型公开了一种台阶式锚杆基础,包括:基础坑、用于承受铁塔的下压力的承台以及用于承受铁塔的上拔力的锁紧件,承台为水平设于基础坑内的板状结构,锁紧件垂直向下穿过基础坑,且锁紧件与承台的底部连接。在使用本实用新型所提供的台阶式锚杆基础时,可以将铁塔的支脚安装在承台上,承台可有效承受铁塔施加的下压力,由于承台为水平设于基础坑内的板状结构,有效增大了承台和支脚的接触面积,以免承台被向下挤压时出现损坏现象,进而避免铁塔发生塌陷现象。与此同时,垂直向下穿过基础坑、且与承台底部连接的锁紧件可有效承受铁塔施加的上拔力,以免锁紧件和承台被铁塔向上拔起,进而避免铁塔出现倾覆现象。
技术领域
本实用新型涉及输送电线铁塔技术领域,更具体地说,涉及一种台阶式锚杆基础。
背景技术
现有技术中,输送电线铁塔的塔身通常安装在底部的基础上,基础包括用于支撑塔身的承台,铁塔一般具有四个支脚,每个支脚对应安装在承台上。基础通常需要承受铁塔的上拔力和下压力两种载荷,例如,当强风吹扫铁塔时,假设自然风的吹动方向为图1中箭头指示方向,会使铁塔具有向左倾斜的趋势,此时,铁塔左边的承台会承受铁塔对其施加的下压力,铁塔右边的承台会承受铁塔对其施加的上拔力。
目前,为了使得基础能够满足上述承载载荷,通常将基础的结构如图2所示进行设置,其施工工艺为:首先,挖掘基础坑,然后,在基础坑内浇筑混凝土,以形成混凝土承台,并将铁塔的支脚对应安装在混凝土承台上,最后,再回填混凝土。为了使上述承台可有效承载铁塔载荷,需要混凝土承台的体积足够大,才能使承台抵抗铁塔的各种载荷,而这会导致混凝土用量巨大,增加原材料成本和施工成本。
而且,在混凝土承台浇筑完成后,向基础坑内回填泥土掩埋混凝土承台,以加固混凝土承台时,如果回填的泥土较为松软,其对混凝土承台的加固作用较弱,会导致承台无法有效抵抗铁塔的各种载荷,容易出现铁塔倾覆或塌陷的现象。
综上所述,如何提高基础对铁塔的承载能力,是目前本领域技术人员亟待解决的问题。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型的目的是提供一种台阶式锚杆基础,可提高基础对铁塔的承载能力,避免基础和铁塔出现塌陷和倾覆现象。
为了实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种台阶式锚杆基础,包括:基础坑、用于承受铁塔的下压力的承台以及用于承受所述铁塔的上拔力的锁紧件,所述承台为水平设于所述基础坑内的板状结构,所述锁紧件垂直向下穿过所述基础坑,且所述锁紧件与所述承台的底部连接。
优选的,所述承台包括设于所述基础坑内的第一承台板和设于所述第一承台板上的第二承台板,所述第二承台板的面积小于所述第一承台板的面积。
优选的,所述第一承台板为长度宽度均为2m、高度为0.3m的方板,所述第二承台板为长度宽度均为1.5m、高度为0.3m的方板。
优选的,所述第二承台板的中心处垂直设有承台柱,所述承台柱用于连接所述铁塔和所述承台。
优选的,还包括用于防止雨水进入所述基础坑的防水围堰,所述防水围堰围绕所述基础坑的顶部周边设置。
优选的,所述第一承台板内竖直设有第一立筋,所述第二承台板内竖直设有第二立筋。
优选的,所述锁紧件为用于与地下岩石锚接的锚杆,所述锚杆的上端露出所述基础坑、以与所述第一承台板连接。
优选的,所述锚杆沿所述第一承台板的周部均匀设置。
优选的,还包括用于浇筑所述基础坑的混凝土件,所述混凝土件用于使所述锚杆和所述承台以及所述铁塔的支脚融为一体。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于重庆电力设计院有限责任公司,未经重庆电力设计院有限责任公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202121302437.2/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种电缆支架
- 下一篇:一种电动汽车电池控温系统





