[实用新型]一种具有智能感知功能的抱锁器

说明书

本实用新型属于抱锁器领域，具体的说是一种具有智能感知功能的抱锁器，包括外抱索卡；所述外抱索卡的一端内部活动设置有内抱索卡，所述内抱索卡的一端开设有连接槽，所述外抱索卡的另一端通过螺栓活动连接有反向锁紧环，所述外抱索卡的内部活动设置有预紧弹簧，所述外抱索卡的另一端内壁通过螺纹活动连接有预紧套筒；通过外抱索卡、内抱索卡、连接槽、反向锁紧环、预紧弹簧、预紧套筒、顶轴、凸出块、拆装孔、孔道、信号线、压电陶瓷芯环和承压钢板的结构设计，实现了实时检测的功能，解决了抱索器跟牵引钢索之间容易出现松脱滑动的问题，从而减少由于抱索器松动而出现轿厢坠落，所造成人员伤亡的事故发生的可能性。

技术领域

本实用新型涉及抱锁器领域，具体是一种具有智能感知功能的抱锁器。

背景技术

抱锁器是组成架空索道运输系统的关键零部件，抱锁器抱紧牵引索，将索道轿厢悬挂于牵引索，承受运行过程中产生的各种对轿厢作用的静态和动态载荷，例如轿厢、乘客、货物的自重，索道加减速造成的惯性力、风等载荷，故而抱锁器是关系到索道安全平稳运行的核心零部件。

抱索器在初始工作状态时，其跟钢索之间设定的预紧抱索力远大于工作载荷，有足够的安全系数，但随着在运行过程中各种动态荷载长期、反复的作用，会导致抱锁器零部件之间产生松动、预紧弹簧出现疲劳，这些问题都会直接或间接导致抱索力变化，而现有的抱锁器不具有对抱索力进行实时监测的功能，从而导致抱索器跟牵引钢索之间容易出现松脱滑动。

因此，针对上述问题提出一种具有智能感知功能的抱锁器。

实用新型内容

为了弥补现有技术的不足，解决现有的抱锁器不具有对抱索力进行实时监测的问题，本实用新型提出一种具有智能感知功能的抱锁器。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：本实用新型所述的一种具有智能感知功能的抱锁器，包括外抱索卡；所述外抱索卡的一端内部活动设置有内抱索卡，所述内抱索卡的一端开设有连接槽，所述外抱索卡的另一端通过螺栓活动连接有反向锁紧环，所述外抱索卡的内部活动设置有预紧弹簧，所述外抱索卡的另一端内壁通过螺纹活动连接有预紧套筒，所述预紧套筒的内部活动连接有顶轴，所述顶轴的一端固定设置有凸出块，所述顶轴的另一端由外至内分别开设有拆装孔和孔道。

所述孔道的内部设置有信号线，所述顶轴的另一端外壁活动设置有压电陶瓷芯环，所述孔道的内壁开设有容纳槽，所述容纳槽的内壁固定连接有复位弹簧，所述复位弹簧的另一端固定连接有支撑块，所述支撑块的另一侧固定设置有连接杆，所述连接杆的伸出端固定设置有夹紧块。

优选的，所述内抱索卡的一端设置有弧形槽，且内抱索卡一端设置的弧形槽与外抱索卡一端设置的弧形槽呈具有开口的正圆分布。

优选的，所述凸出块的外壁分布有螺纹，且顶轴通过凸出块与连接槽螺纹连接。

优选的，所述信号线分别与拆装孔和孔道之间为贯穿连接，且信号线的一端与压电陶瓷芯环之间为电性连接。

优选的，所述压电陶瓷芯环的两侧分别设置有镀金属正级和镀金属负极，且压电陶瓷芯环通过镀金属正级和镀金属负极黏合连接有两个承压钢板。

优选的，所述承压钢板的直径大于压电陶瓷芯环的直径，且一端的承压钢板与预紧弹簧的一端相互抵接。

优选的，所述支撑块通过复位弹簧与容纳槽构成伸缩结构，且复位弹簧的伸缩长度大于连接杆的长度，且支撑块的宽度大于连接杆的宽度。

优选的，所述夹紧块的侧视为弧形状，且夹紧块的内壁与信号线的外壁相互贴合，且夹紧块关于信号线的横向中心线对称分布。

本实用新型的有益之处在于：