[实用新型]六柱型电力机车变压器油泵的相序指示器有效

专利信息
申请号: 202121302168.X 申请日: 2021-06-11
公开(公告)号: CN215493851U 公开(公告)日: 2022-01-11
发明(设计)人: 章鹏;包日官;郑尚尧;倪中秋;方跃;吴高飞 申请(专利权)人: 浙江尔格科技股份有限公司
主分类号: G01R29/18 分类号: G01R29/18
代理公司: 北京中济纬天专利代理有限公司 11429 代理人: 陈振华
地址: 317100 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 六柱型 电力机车 变压器 油泵 指示器
【说明书】:

六柱型电力机车变压器油泵的相序指示器,包括PCB板;所述PCB板的背面蚀刻有电路,蚀刻于PCB板背面的电路与焊接于其上的电子元件构成相序指示电路;所述相序指示电路包括用于指示的发光二极管,对应的,所述PCB板上设有用于观察发光二极管的观察孔;所述相序指示电路上具有三个接线端,对应的,所述PCB板上设有三个标识分别为U、V、W的焊盘;在所述PCB板的正面,每个焊盘上各焊接有一根连接导线,分别用于连接油泵上的U1、V1、W1三个接线柱。本实用新型的六柱型电力机车变压器油泵的相序指示器进行相序指示时,将相序指示器进行相应的安装及连接后,用户通过发光二极管的工作情况来判断相序,从而检查油泵相序接线是否错误,用以确保电机的正转。

技术领域

本实用新型涉及多相交流配电系统指示相序的装置,具体涉及一种六柱型电力机车变压器油泵的相序指示器。

背景技术

电力机车拥有很多优点,不仅广泛用于干线铁路的运营,而且服务于几乎所有的城市轨道交通中。现今,许多国家大多展开了电气化铁路的建设,普及了电力机车的运用,并大力发展更先进的电力机车,例如高铁、动车等。

变压器油泵作为电力机车上重要的部件,在实际使用过程中,特别是六柱型机车变压器油泵这样的变压器油泵,容易发生油泵相序和电源相序不一致,而造成油泵运行时的性能无法达到额定工况,泵扬程低,流量小,噪音大,功耗高,运转抖动,这些对变压器油泵循环非常不利;另一面,由于变压器油泵的工况差,一些有色液体污染接线柱表面,从而导致接线时容易出现相序不匹配的情况,从而需要停机、停电调换电源相序,工作效率较低。

实用新型内容

为了解决上述问题,本实用新型提供了一种六柱型电力机车变压器油泵的相序指示器,使用该六柱型电力机车变压器油泵的相序指示器,对六柱型机车变压器油泵进行相序指示时,只需将油泵上的六个接线柱穿过相应的六个穿柱管,并将导线分别连接油泵上对应的U1、V1、W1三个接线柱,然后通过观察孔观察发光二极管工作情况来判断相序,具有方便、快捷的优点。

为实现以上目的,本实用新型提供如下技术方案:

六柱型电力机车变压器油泵的相序指示器,包括PCB板;所述PCB板的背面蚀刻有电路,蚀刻于PCB板背面的电路与焊接于其上的电子元件构成相序指示电路;所述相序指示电路包括用于指示的发光二极管,对应的,所述PCB板上设有用于观察发光二极管的观察孔;所述相序指示电路上具有三个接线端,对应的,所述PCB板上设有三个标识分别为U、V、W的焊盘;在所述PCB板的正面,每个焊盘上各焊接有一根连接导线,分别用于连接油泵上的U1、V1、W1三个接线柱;所述PCB板上,对应于油泵的六个接线柱,设有标识分别为U1、V1、W1、U2、V2、W2的穿柱孔;所述PCB板安装于后壳上;所述后壳上,对应于PCB板的六个穿柱孔,设有六个穿柱管;所述PCB板和后壳之间的空间灌注有环氧树脂,实现粘结和封装。

与现有技术相比,本实用新型的六柱型电力机车变压器油泵的相序指示器可用于六柱型机车变压器油泵的相序指示,使用时将相序指示器进行相应的安装及连接后,用户通过发光二极管的工作情况来判断相序,从而检查油泵相序接线是否错误,用以确保电机的正转,有效的避免了相序不匹配带来的种种不必要的麻烦,因此能够快速使电机工作在额定工况下,不仅效率高,而且噪音低,功率消耗合理,运转平稳,无有害涡流冲击和气蚀损害,并能保持长期可靠运行;所述PCB板和后壳之间的空间灌注有环氧树脂,实现粘结和封装,使得本实用新型的相序指示器具有更长的使用寿命,避免了发光二极管,在振动的作用下,无法从观察孔中观察到的情况,具有可靠性高的优点。

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