[实用新型]道路监控摄像头镜头光轴调整装置

说明书

本实用新型涉及一种道路监控摄像头镜头光轴调整装置，属于道路监控摄像头技术领域；包括可调节法兰和法兰基座，可调节法兰和法兰基座之间连接有法兰间隙调节蜗轮蜗杆部件，可调节法兰前侧固定有镜头，法兰基座后侧固定有线路板，光学传感器设置在线路板上；可调节法兰和法兰基座，两部分之间连接有法兰间隙调节的蜗轮蜗杆部件，可以调节一端的间隙，达到调整镜头光轴和光学传感器角度的调整，使远处景物和近处景物的成像平面都落在光学传感器上。最大发挥广角、超广角、超高清道路监控摄像机的的技术优势，在道路监控场景下，远处和近处都能达到最大的清晰度。

技术领域

本实用新型涉及一种道路监控摄像头镜头光轴调整装置，属于道路监控摄像头技术领域。

背景技术

现有的道路监控摄像头和摄像机感光器件的连接有行业接口标准。俗称C接口和CS接口，两个接口主要的区别是镜头法兰面和传感器平面的距离不同。接口的法兰和感光传感器的电路板进行固定，保证垂直，然后是镜头和法兰是通过螺纹进行固定的。在道路监控领域，为了提高监控能力，摄像头机的分辨率越来越大，可视距离越来越远，所以视角也越来越大。

新的问题是摄像机和地面有一定角度，安装位置大约在4-7米，监控时关注的主要是看清楚地面高度1至2米内的车辆和行人的影像；在广角、超广角摄像机上，100-300米远处的景物聚焦在镜头焦点附近微米级的距离，但10米以内的景物聚焦在焦点附近0.05毫米级的距离。在高分辨率的摄像机画面中，如果景物在远处100米-300米，甚至更远的情况下，调整焦距看的很清楚后，近处的人脸、车辆细节就会发生模糊；近处的细节调焦后看清楚时，远处的景物不能达到最佳清晰度。简单来说，交通监控就是希望远处可以看清车牌、车标，近处可以看清楚人脸细节。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：克服现有技术的不足，提供一种道路监控摄像头镜头光轴调整装置，可以调整镜头光轴和光学传感器平面角度。

本实用新型所述道路监控摄像头镜头光轴调整装置，包括可调节法兰和法兰基座，可调节法兰和法兰基座之间连接有法兰间隙调节蜗轮蜗杆部件，可调节法兰前侧固定有镜头，法兰基座后侧固定有线路板，光学传感器设置在线路板上。

镜头连接的法兰设计成两部分，即可调节法兰和法兰基座，两部分之间连接有法兰间隙调节蜗轮蜗杆部件，可以调节一端的间隙，达到调整镜头光轴和光学传感器角度的调整，使远处景物和近处景物的成像平面都落在光学传感器上。最大发挥广角、超广角、超高清道路监控摄像机的的技术优势，在道路监控场景下，远处和近处都能达到最大的清晰度。

优选地，所述法兰间隙调节蜗轮蜗杆部件包括基座支架、定位销，基座支架连接可调节法兰和法兰基座底部，定位销一端固定、另一端设置有内螺纹，定位销穿过蜗轮和可调节法兰，通过定位螺钉和法兰基座、线路板固定，蜗轮一端有齿轮、另一端有外螺纹和可调节法兰内螺纹相配合；蜗轮齿轮连接有相匹配的蜗杆。

可调节法兰和法兰基座底部固定，顶部中间用横向定位销轴和蜗杆固定连接，可以通过蜗杆调节顶端的间隙，达到调整镜头光轴和光学传感器角度的调整，使远处景物和近处景物的成像平面都落在光学传感器上。

优选地，所述蜗杆顶部通过蜗杆支架固定在蜗轮一侧。

用于固定蜗杆顶部，固定牢固。

优选地，所述蜗杆底部通过螺杆导向架固定在可调节法兰上。

用于固定蜗杆底部，固定牢固。

优选地，所述蜗杆底端设置有手轮。

便于转动蜗杆，通过蜗杆调节顶端的间隙。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：