[实用新型]一种公路桥梁桩基加固装置

说明书

本实用新型涉及桩基加固装置技术领域，尤其是一种公路桥梁桩基加固装置，包括桩基,所述桩基底部安装有基座，所述基座顶部安装有限位环，且所述桩基位于所述限位环的几何中心处，所述桩基顶部安装有加强环，所述加强环沿周向均匀转动安装有多个支撑杆，所述支撑杆另一端安装有安装座，所述安装座为凹形座，所述支撑杆与所述安装座之间转动连接，且所述安装座与所述限位环之间安装有定位机构，所述定位机构包括定位螺栓和卡槽，所述卡槽开设在所述安装座与所述限位环相接的一侧两端，所述定位螺栓插接在所述卡槽内部，且所述定位螺栓一端伸出所述限位环外侧，本实用新型结构简单，操作方便。

技术领域

本实用新型涉及桩基加固装置技术领域，尤其涉及一种公路桥梁桩基加固装置。

背景技术

公路桥梁会随着车辆长期的碾压和自然条件等因素的影响，桥面和桩基等部位的承载能力会有所下降，因此我们需要定期对桥梁进行监测和维修，避免事故的发生，一些损伤较为严重的桩基不能够通过简单的方法进行维护，而重新浇筑的成本较高或者难度较大，这时候需要借助桥梁桩基加固装置进行加固，增加受损桩基的承载能力，目前，现有的桩基加固装置在使用时不便调节，并且支撑加固效果较差。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种公路桥梁桩基加固装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

设计一种公路桥梁桩基加固装置，包括桩基,所述桩基底部安装有基座，所述基座顶部安装有限位环，且所述桩基位于所述限位环的几何中心处，所述桩基顶部安装有加强环，所述加强环沿周向均匀转动安装有多个支撑杆，所述支撑杆另一端安装有安装座，所述安装座为凹形座，所述支撑杆与所述安装座之间转动连接，且所述安装座与所述限位环之间安装有定位机构。

优选的，所述定位机构包括定位螺栓和卡槽，所述卡槽开设在所述安装座与所述限位环相接的一侧两端，所述定位螺栓插接在所述卡槽内部，且所述定位螺栓一端伸出所述限位环外侧。

优选的，所述支撑杆与所述安装座相接的一端安装有转轴，所述转轴两端与所述安装座之间转动相接。

优选的，所述加强环外侧安装有防护套，所述防护套位于所述支撑杆外侧。

优选的，所述支撑杆上安装有紧固螺栓。

本实用新型提出的一种公路桥梁桩基加固装置，有益效果在于：利用在桩基底部安装的基座完成对限位环的安装，同时利用加强环完成对支撑杆的安装，提高支撑杆和安装座提高对桩基的正常作用，并且周向设置的支撑杆能够分散桩基受到的震动，并且提高支撑加固效果。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种公路桥梁桩基加固装置的立体结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种公路桥梁桩基加固装置的支撑杆结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种公路桥梁桩基加固装置的安装座剖视结构示意图。

图中：桩基1、加强环2、防护套3、支撑杆4、安装座5、限位环6、基座7、定位螺栓8、转轴9、卡槽10、紧固螺栓11。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

实施例1