[实用新型]一种铁路快速货车用缓冲橡胶垫

说明书

本实用新型涉及铁路技术领域，尤其是一种铁路快速货车用缓冲橡胶垫，包括橡胶环，所述橡胶环的两端均固定连接有连接盘，所述连接盘的直径大于所述橡胶环的外径，其中一个所述连接盘上固定连接有限位柱，另一个所述连接盘上固定连接有限位筒，所述限位柱可插接进所述限位筒内，两个所述连接盘的相对内侧均固定连接有弹簧，所述弹簧套设在所述限位筒与所述限位柱上，所述连接盘与所述橡胶环之间设置有连接机构。本实用新型具有有利于避免橡胶垫的损坏，延长橡胶垫的使用寿命的特点。

技术领域

本实用新型涉及铁路技术领域，尤其涉及一种铁路快速货车用缓冲橡胶垫。

背景技术

在铁路快速货车进行行驶时，通过采用缓冲橡胶垫对产生的震动进行吸收，从而保证运行时的平稳性，现有的缓冲垫呈圆筒状，为了保证缓冲的效果，通过增加橡胶垫的厚度，从而增加缓冲的效果，但是会导致圆筒状的橡胶垫在进行缓冲时受力产生偏移，导致橡胶垫出现歪斜的情况，容易导致橡胶垫出现损坏。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的受力产生偏移，导致橡胶垫出现歪斜的情况，容易导致橡胶垫出现损坏的缺点，而提出的一种铁路快速货车用缓冲橡胶垫。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

设计一种铁路快速货车用缓冲橡胶垫，包括橡胶环，所述橡胶环的两端均固定连接有连接盘，所述连接盘的直径大于所述橡胶环的外径，其中一个所述连接盘上固定连接有限位柱，另一个所述连接盘上固定连接有限位筒，所述限位柱可插接进所述限位筒内，两个所述连接盘的相对内侧均固定连接有弹簧，所述弹簧套设在所述限位筒与所述限位柱上，所述连接盘与所述橡胶环之间设置有连接机构。

优选的，所述连接机构包括与所述橡胶环上固定连接的限位环，所述连接盘上固定连接有连接环，所述限位环位于所述连接环内，所述连接环上固定连接有抵接环，所述抵接环与所述限位环相抵接。

优选的，两个所述连接盘上圆周等距离开设有多个固定孔。

优选的，两个所述连接盘上均圆周等距离开设有多个通孔。

优选的，两个所述连接盘为不锈钢材料制成。

本实用新型提出的一种铁路快速货车用缓冲橡胶垫，有益效果在于：通过采用限位柱、限位筒、连接盘的设计，在进行缓冲时，对橡胶垫起到限位的作用，防止橡胶垫产生偏移，有利于避免橡胶垫的损坏，延长橡胶垫的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种铁路快速货车用缓冲橡胶垫的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种铁路快速货车用缓冲橡胶垫立体图的剖视；

图3为本实用新型提出的一种铁路快速货车用缓冲橡胶垫图2的正视图。

图中：橡胶环1、连接盘2、固定孔3、抵接环4、通孔5、连接环6、弹簧7、限位柱8、限位筒9、限位环10。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

实施例1

参照图1-3，一种铁路快速货车用缓冲橡胶垫，包括橡胶环1，橡胶环1的两端均固定连接有连接盘2，两个连接盘2上圆周等距离开设有多个固定孔3，通过固定孔3与螺栓的配合，以便对橡胶环1的上下两端进行固定安装。