[实用新型]一种矿用减速式防爆一体机及其接线机构

说明书

本实用新型涉及一种矿用减速式防爆一体机及其接线机构，接线机构包括：机壳，包括第一法兰和第二法兰，其在所述第一法兰和第二法兰之间并列设置有电机筒体和减速机筒体；所述电机筒体用于安装电机机构的电机筒体，所述减速机筒体用于安装减速机构；所述第一法兰与所述第二法兰之间还设置有接线腔体，所述接线腔体设置有用于连接所述电机机构引线的第一接线排和第二接线排；所述第一接线排和第二接线排均包括多个接线端子，且其中相应的接线端子之间短接。本实用新型所公开的技术方案与现有技术相比，不仅提高了一体机装配的灵活性，还提高了其电机机构接线的灵活性。

技术领域

本实用新型一般地涉及矿用减速一体机技术领域。更具体地，本实用新型涉及一种矿用减速式防爆一体机及其接线机构。

背景技术

刮板机是煤矿采掘时常用的运输设备，其结构包括驱动设备和运输装置，其中驱动设备包括电机和减速机，运输装置包括链轮、链条和溜槽。减速机的输入端传动连接电机的输出端，其输出端传动连接链轮，用于降低电机所输出功率的转速并驱使链轮转动，链轮转动时通过链条带动溜槽运动，从而将灰仓中收集的灰尘运输到指定位置。

目前在刮板机的驱动设备中，电机与减速机之间通常通过联轴器、过筒等连接结构连接，电机产生的功率通过连接结构传递给减速机。上述连接方式得到的驱动设备长度较大，至少为电机长度与减速机长度之和；而刮板机需要设置在矿井等空间有限的位置，驱动设备的长度过大不利于其在矿井中装配。

另外，刮板机驱动设备中电机设有多个引线，各引线与变频器、电源或者控制设备连接，用于为定子绕组供电或者获取电机的运行状态。由于电机的引线不仅数量多，而且各引线的出线端位于电机的不同位置，因此在将各引线与其他设备连接时，会由于引线数量多、出线位置差异大等原因造成接线困难的问题。

综上所述可知，现有技术中用做刮板机的驱动设备，有在矿井中装配困难、不便于接线的问题。

实用新型内容

本实用新型提供一种矿用减速式防爆一体机及其接线机构，以至少解决上述刮板机的驱动设备不便于在矿井中装配、不便于接线的问题。

为解决上述问题，在一方面，本实用新型提供一种矿用减速式防爆一体机的接线机构，包括：机壳，包括第一法兰和第二法兰，其在所述第一法兰和第二法兰之间并列设置有电机筒体和减速机筒体；所述电机筒体用于安装电机机构的电机筒体，所述减速机筒体用于安装减速机构；所述第一法兰与所述第二法兰之间还设置有接线腔体，所述接线腔体设置有用于连接所述电机机构引线的第一接线排和第二接线排；所述第一接线排和第二接线排均包括多个接线端子，且其中相应的接线端子之间短接。

根据本实用新型的一个实施例，所述接线腔体与所述电机筒体内的腔体连通。

根据本实用新型的另一个实施例，还包括变频箱，所述变频箱内用于安装变频器。

根据本实用新型的又一个实施例，所述变频箱设置有第一连接结构；所述机壳的第一侧设置有第二连接结构，第二侧设置有第三连接结构；所述变频箱通过第一连接结构与第二连接结构的配合装配在所述机壳的第一侧，或者通过第一连接结构与第三连接结构的配合装配在所述机壳的第二侧；所述第一侧和第二侧为相对的侧，均与设定面平行；所述设定面根据电机机构与减速机构的分布方式确定。

根据本实用新型的另一个实施例，所述第二连接结构包括设置在所述第一法兰和第二法兰一侧周面上的部分，所述第三连接结构包括设置在所述第一法兰和第二法兰另一侧周面上的部分。

根据本实用新型的又一个实施例，所述变频箱还与所述接线腔体的一侧可拆卸连接。

根据本实用新型的另一个实施例，所述机壳的一侧设置有罩体，所述罩体与所述机壳侧壁之间的腔体中用于装配传动机构。