[实用新型]一种公路无机结合料基层裂缝预防用分析检测装置有效
| 申请号: | 202121299934.1 | 申请日: | 2021-06-10 |
| 公开(公告)号: | CN214831752U | 公开(公告)日: | 2021-11-23 |
| 发明(设计)人: | 朱达霏 | 申请(专利权)人: | 朱达霏 |
| 主分类号: | E01C23/01 | 分类号: | E01C23/01 |
| 代理公司: | 无锡智麦知识产权代理事务所(普通合伙) 32492 | 代理人: | 刘咏华 |
| 地址: | 230000 安徽省合*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 公路 无机 结合 基层 裂缝 预防 分析 检测 装置 | ||
本实用新型公开了一种公路无机结合料基层裂缝预防用分析检测装置,包括装置本体和探头,所述装置本体的侧面设有固定盒,所述固定盒上设有固定柱,所述固定柱上设有转动板,所述转动板相对的端部表面上设有凸柱,所述凸柱上设有连接柱,所述凸柱与连接柱之间设有转动双环,所述连接柱上设有四个万向球,所述固定盒的内表面对称开设有圆槽,所述转动板相对的表面之间设有连接板,所述连接板的表面设有绕线柱,所述转动板的内表面设有两个扭簧,所述扭簧的一端设有限位板,所述连接柱上设有两个固定板,所述固定板的内表面设有磁铁片;万向球着地,万向球与地面之间的摩擦力小,此时装置本体与地面之间有空隙,便于移动装置本体。
技术领域
本实用新型属于公路基层裂缝检测仪器技术领域,具体涉及一种公路无机结合料基层裂缝预防用分析检测装置。
背景技术
裂缝综合测试仪,此类仪器主要应用于桥梁、隧道、墙体、混凝土公路路面等裂缝深度检测和裂缝宽度检测及被测裂缝图像存储,裂缝综合测试仪适用于公路无机结合料基层裂缝分析检测方面。
现有的裂缝综合测试仪在检测时,发生测试仪移动不够简便灵活,导线较长影响测试的问题,为此我们提出一种公路无机结合料基层裂缝预防用分析检测装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种公路无机结合料基层裂缝预防用分析检测装置,以解决上述背景技术中提出的测试仪移动不够简便灵活,导线较长影响测试的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种公路无机结合料基层裂缝预防用分析检测装置,包括装置本体和探头,所述装置本体的侧面设有固定盒,所述固定盒上设有固定柱,所述固定柱上设有转动板,所述转动板相对的端部表面上设有凸柱,所述凸柱上设有连接柱,所述凸柱与连接柱之间设有转动双环,所述连接柱上设有四个万向球,所述固定盒的内表面对称开设有圆槽,所述转动板相对的表面之间设有连接板,所述连接板的表面设有绕线柱,所述转动板的内表面设有两个扭簧,所述扭簧的一端设有限位板,所述连接柱上设有两个固定板,所述固定板的内表面设有磁铁片。
优选的,所述固定盒的表面开设有矩形的放置槽,所述圆槽与放置槽连通,所述固定柱贯穿转动板,所述固定柱与转动板转动连接。
优选的,所述转动板和连接柱均为“U”型结构,所述连接柱的一端与圆槽适配。
优选的,所述转动双环包括两个焊接的转环,一个所述转环贯穿凸柱及另一个转环套设在连接柱上,所述转环与凸柱、连接柱均为转动连接。
优选的,所述连接柱处于水平状态时,所述万向球与地面相切,所述装置本体与地面之间的间距为3毫米。
优选的,所述限位板上开设有通孔,所述绕线柱与通孔配合,两个所述扭簧分布在限位板的两个边角位置。
优选的,所述固定板为中空的半圆管形状,所述磁铁片嵌设在固定板的内表面,所述探头外圆与固定板内圆直径相同,所述磁铁片与探头吸附连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1.通过设置的固定盒、转动板、连接柱和万向球,万向球着地,万向球与地面之间的摩擦力小,此时装置本体与地面之间有空隙,便于移动装置本体。
2.通过设置的固定盒、转动板、连接板、绕线柱、固定板、扭簧和限位板,磁铁片与探头吸附连接,探头被限位固定,便于调节探头的高低位置,探头上有导线,导线环绕在绕线柱的外侧,导线被限位固定,便于分析检测公路裂缝情况。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的固定盒侧视结构示意图;
图3为本实用新型的连接柱侧视结构示意图;
图4为本实用新型的固定板侧视结构示意图;
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