[实用新型]一种全景行车辅助系统有效
| 申请号: | 202121298043.4 | 申请日: | 2021-06-10 |
| 公开(公告)号: | CN215944464U | 公开(公告)日: | 2022-03-04 |
| 发明(设计)人: | 沈雪冬 | 申请(专利权)人: | 嘉兴嘉速汽车用品有限公司 |
| 主分类号: | B60R11/04 | 分类号: | B60R11/04;B08B1/00 |
| 代理公司: | 广东科信启帆知识产权代理事务所(普通合伙) 44710 | 代理人: | 李波 |
| 地址: | 314000 浙江省嘉兴市南*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 全景 行车 辅助 系统 | ||
1.一种全景行车辅助系统,其特征在于,包括:
机体(100),所述机体(100)包括设置在车体上的壳体(101)以及安装于车体内的控制组件(102);
防护机构(200),所述防护机构(200)包括固装于壳体(101)内的电机(201)、固接于电机(201)输出端的螺杆(202)、固接于壳体(101)内的滑杆(203)、适于相对螺杆(202)和滑杆(203)滑动的支撑架(204)、固装于支撑架(204)上的摄像头(205)、固接于摄像头(205)两侧的连接架(210)、固接于连接架(210)端部的齿板(209)、可转动安装于壳体(101)上的传动轴(207)、套装于传动轴(207)上的密封板(206)以及套装于传动轴(207)上与齿板(209)啮合传动的齿轮(208);
清理机构(300),所述清理机构(300)位于壳体(101)上,用于清理摄像头(205)上的灰尘。
2.根据权利要求1所述的一种全景行车辅助系统,其特征在于,所述清理机构(300)包括固装于支撑架(204)上的马达(301)、固接于马达(301)输出端的连接轴(302)、固接于连接轴(302)端部的第一锥齿轮(303)、可转动安装于摄像头(205)上的转轴(304)、固接于转轴(304)底端与第一锥齿轮(303)啮合传动的第二锥齿轮(305)以及固接于转轴(304)上的清理环(306)。
3.根据权利要求1所述的一种全景行车辅助系统,其特征在于,所述清理机构(300)还包括固接于车体上水箱内的导流管(307)、固接于密封板(206)上的喷头(308),所述导流管(307)的端部与喷头(308)相连通。
4.根据权利要求1所述的一种全景行车辅助系统,其特征在于,所述壳体(101)和防护机构(200)以及清理机构(300)的数量为四个,四个所述壳体(101)和防护机构(200)以及清理机构(300)分别安装于车体的四周。
5.根据权利要求1所述的一种全景行车辅助系统,其特征在于,所述控制组件(102)包括安装于车体内的控制面板、安装于控制面板上的显示屏以及安装于控制面板上的多个按钮。
6.根据权利要求5所述的一种全景行车辅助系统,其特征在于,所述按钮与显示屏电线连接,所述显示屏与摄像头(205)电线连接。
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