[实用新型]一种便携式铁路工务钢轨跨线装置

权利要求书

1.一种便携式铁路工务钢轨跨线装置，包括支撑座（1）和撬杆（3），其特征在于：支撑座（1）的顶部开设有滑槽，滑槽的内壁滑动连接有用于承载撬杆（3）的滑块（2），所述撬杆（3）的后侧设置有用于调节撬杆（3）角度的定位筒（4）且撬杆（3）的外表面与定位筒（4）的内壁滑动连接，所述定位筒（4）的顶部固定连接有用于抵住铁轨的限位柱（5），所述定位筒（4）的后侧固定连接有连接筒（6），所述连接筒（6）的后侧开设有用于插接十字卡板（7）的卡槽，所述十字卡板（7）的后侧固定连接有连接杆（9），所述连接杆（9）的后侧固定连接有加长杆（10），所述定位筒（4）的左侧开设有多组定位孔，所述撬杆（3）的左侧开设有一组固定孔，固定孔的内壁滑动连接有定位轴（11），所述定位轴（11）的左右两端穿过与固定孔重合的定位孔并与一组移动板（12）的顶部插接，两组所述移动板（12）的相对侧分别与连接板（13）的左右两侧固定连接，所述连接板（13）的前侧与滑块（2）的后侧固定连接，所述移动板（12）和连接板（13）的底部均与支撑座（1）的顶部滑动连接，所述连接板（13）顶部的左右两侧均固定连接有固定块（14），两组所述固定块（14）的背对侧均通过连接轴固定连接有一组用于推动连接板（13）的运动的第一连杆（15），所述第一连杆（15）的后端转动连接有第二连杆（16），所述第二连杆（16）的顶端转动连接有用于推动其转动的升降块（17），所述升降块（17）的前后两侧均与导向框（18）的内壁滑动连接，所述导向框（18）的底部固定安装在支撑座（1）上，所述升降块（17）的顶部开设有导向孔，位于所述撬杆（3）左侧导向孔的内壁螺纹连接有定位螺杆（19），所述定位螺杆（19）的底端与其外侧导向框（18）的底部内壁转动连接，另一组导向孔的内壁滑动连接有导向杆，导向杆的底端与其外侧导向框（18）的底部内壁固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种便携式铁路工务钢轨跨线装置，其特征在于：所述十字卡板（7）的顶部和左侧均开设有一组贯穿连接筒（6）的螺纹孔，螺纹孔的内壁螺纹连接有紧固螺栓（8）。

3.根据权利要求1所述的一种便携式铁路工务钢轨跨线装置，其特征在于：所述加长杆（10）的前侧固定连接有连接螺杆（21），连接杆（9）的后侧开设有与连接螺杆（21）相对应的螺纹槽，加长杆（10）的外表面固定连接有防滑垫。

4.根据权利要求1所述的一种便携式铁路工务钢轨跨线装置，其特征在于：所述滑块（2）上开设有用于卡住撬杆（3）底部的凹槽，凹槽的内壁固定连接有与撬杆(3)相贴合弹性橡胶板。

5.根据权利要求1所述的一种便携式铁路工务钢轨跨线装置，其特征在于：所述支撑座（1）的顶部开设有四组限位槽，限位槽的内壁通过固位螺栓与限位板固定连接，限位板的底部固定连接有插杆（20），插杆（20）的底端穿过支撑座（1）并插入地面。

6.根据权利要求1所述的一种便携式铁路工务钢轨跨线装置，其特征在于：所述定位轴（11）的左端固定连接有限制其位移距离的限位片，限位片的右侧与定位轴（11）左侧的移动板（12）相接触，定位轴（11）的右端通过连接销与位于其右侧的移动板（12）销连接。