[实用新型]一种汽车座椅固定安全带装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车座椅固定安全带装置，包括车身，车身安装有座椅靠背骨架，座椅靠背骨架表面套设有蒙皮，车身上侧安装有第一安全带出口，车身在第一安全带出口的下侧安装有第二安全带出口，第一安全带出口与第二安全带出口连接有安全带，安全带连接有安全带锁，安全带锁固定安装在车身上，蒙皮连接有子母扣带，子母扣带呈长条形结构设置，子母扣带的另一侧安装有子母扣，子母扣包括有安装扣和固定扣。解决了座椅侧安全带展开走向固定，增强了座椅安全带装置的可靠性，在汽车撞击后，安全能固定在身体的安全位置，防止安全带串位伤到颈部，使安全带在撞车的第一时间能固定在身体所需的最精确位置，能够保证侧碰事故中驾乘人员的安全。

技术领域

本实用新型属于汽车座椅技术领域，具体涉及一种汽车座椅固定安全带装置。

背景技术

随着汽车使用量的不断增加，交通事故的数量也呈上升趋势，如何在发生交通事故时保障车内人员的生命安全是各大汽车生产厂商研究的一个重要方向。安全带作为一个可靠的安全装置，被运用到所有的车型上。安全带的类型大同小异，装配到汽车的位置是近乎相同的，在发生碰撞时，如何有效地使安全带保护车内人员的生命安全，避免安全带位置不稳定给人员带来危害成为汽车厂家研究的一个重要课题。

目前，在安全带装置试验中出现了当汽车撞击时，受到撞击力的作用，安全带装置会有效的把乘车人员固定在座位上，但是在撞击实验过程中由于安全带的位子缺少固定点，造成安全带位置发生改变，经常会卡到人的脖子，使安全带装置不能有效保护乘员易受损伤的身体部位问题。

实用新型内容

针对上述背景技术所提出的问题，本实用新型的目的是：旨在提供一种汽车座椅固定安全带装置。

为实现上述技术目的，本实用新型采用的技术方案如下：

一种汽车座椅固定安全带装置，包括车身，所述车身安装有座椅靠背骨架，所述座椅靠背骨架表面套设有蒙皮，所述车身上侧安装有第一安全带出口，所述车身在第一安全带出口的下侧安装有第二安全带出口，所述第一安全带出口与第二安全带出口连接有安全带，所述安全带连接有安全带锁，所述安全带锁固定安装在车身上，所述蒙皮连接有子母扣带，所述子母扣带呈长条形结构设置，所述子母扣带的另一侧安装有子母扣，所述子母扣包括有安装扣和固定扣，所述安装扣固定安装在子母扣带的一侧，所述固定扣固定安装在蒙皮上。

进一步限定，所述蒙皮与子母扣带通过缝合固定连接。这样的结构设计使连接更稳定。

进一步限定，所述安装扣由面扣和母扣组成，所述固定扣由长钉和子扣组成。这样的结构设计使得形成四合扣结构，使得固定效果更好。

本实用新型的有益效果为：

1、本实用新型解决了座椅安全带装置定向位置不准确的问题，增强了座椅安全带装置的可靠性，在车发生撞车时，安全带会防止人体偏移弹出，同时保证撞车时能使安全带更精确的固定在人体的正确位置上，能够保证事故中驾乘人员与其他乘车人员的安全；

2、本实用新型的子母扣带的一端固定连接在座椅蒙皮上，另一端是子母扣形式，灵活实用性强，另外，子母扣带为长条形结构，用料少，缝纫方式简单，外形美观，固定效果好，底边缝制在座椅靠背蒙皮上，确保了连接强度；

3、实用新型通过增加子母扣带，形成个弧形，安全带从下面穿过，有效的强度了固定安全带位置，固定效果非常好。

附图说明

本实用新型可以通过附图给出的非限定性实施例进一步说明；

图1为本实用新型实施例一种汽车座椅固定安全带装置的结构示意图；

图2为本实用新型实施例一种汽车座椅固定安全带装置的蒙皮结构示意图

图3为本实用新型实施例一种汽车座椅固定安全带装置的子母扣带结构示意图