[实用新型]一种汽车转向开关布局结构

说明书

本实用新型揭示了一种汽车转向开关布局结构，汽车具有方向盘和用于控制转向灯开关的转向开关，所述方向盘中心轮毂设有两个侧向延伸连接轮缘的侧向轮辐，所述转向开关为按键形式开关，所述转向开关固定在侧向轮辐的上檐。本实用新型能够支撑智能转向灯控制系统，将传统的手柄开关改为触摸手势开关，一方面将长时信号改为触发信号，另一方面也寄期望通过开关的布置、操作方式的变化带来更好的驾驶体验。

技术领域

本实用新型涉及汽车内饰领域。

背景技术

随着新能源汽车包括部分传统燃油车越来越智能化，传统的转向控制开关使用场景略显狭窄，持续长时的控制信号，使得智能化控制介入空间不足，经常出现智能信号给到控制器，却与开关信号状态不一致，导致智能化功能无法触发的情况。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是实现一种支撑智能转向灯控制系统，方便转向开关布局、操作方式，带来更好的驾驶体验。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为：一种汽车转向开关布局结构，汽车具有方向盘和用于控制转向灯开关的转向开关，所述方向盘中心轮毂设有两个侧向延伸连接轮缘的侧向轮辐，所述转向开关为按键形式开关，所述转向开关固定在侧向轮辐的上檐。

两个所述侧向轮辐的其中一个设有转向开关。

两个所述侧向轮辐上均设有转向开关。

位于左侧侧向轮辐上的转向开关输出控制左转向灯的开关信号，位于右侧侧向轮辐上的转向开关输出控制右转向灯的开关信号。

位于两个转向轮辐上的转向开关均设有两个按键，每个转向开关中位于左侧的开关输出控制左转向灯的开关信号，位于右侧的开关输出控制右转向灯的开关信号。

所述转向开关为触摸开关。

所述方向盘为两幅方向盘、三幅方向盘或四幅方向盘。

所述侧向轮辐朝向驾驶员的一面设有多功能按键。

本实用新型能够支撑智能转向灯控制系统，将传统的手柄开关改为触摸手势开关，一方面将长时信号改为触发信号，另一方面也寄期望通过开关的布置、操作方式的变化带来更好的驾驶体验。

附图说明

下面对本实用新型说明书中每幅附图表达的内容及图中的标记作简要说明：

图1为方向盘结构示意图；

上述图中的标记均为：1、轮缘；2、轮辐；3、转向开关。

具体实施方式

下面对照附图，通过对实施例的描述，本实用新型的具体实施方式如所涉及的各构件的形状、构造、各部分之间的相互位置及连接关系、各部分的作用及工作原理、制造工艺及操作使用方法等，作进一步详细的说明，以帮助本领域技术人员对本实用新型的发明构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解。

汽车转向开关3布局结构是将传统的手柄开关改为按键开关，为了进一步提供灵敏度，可以将转向开关3的实体按键优化为触摸式按键，一方面将长时信号改为触发信号，另一方面也寄期望通过开关的布置、操作方式的变化带来更好的驾驶体验。

方向盘一般为两幅方向盘、三幅方向盘或四幅方向盘，其中水平方向的两幅为侧向轮辐2，侧向轮辐2朝向驾驶员的一面设有多功能按键，可以将转向开关3固定在侧向轮辐2的上檐，优选中间区域，如图1所示，在方向盘经常手握的区域，布置两个触摸开关，每个开关通过手指的滑动，都可以实现转向信号的触发，控制器收到触摸信号，点亮对应侧转向灯。