[实用新型]一种余热发电润滑油在线循环结构

说明书

本实用新型公开了一种余热发电润滑油在线循环结构，包括底座、外壳和高位油箱，所述底座的顶端面安装有外壳，且外壳的顶端面通过第三连接管安装有高位油箱，所述外壳的内壁固定安装有第一油泵和第二油泵，第一油泵通过限位管与第二油泵液体连通，且第二油泵上安装有出液管，所述外壳的外表面侧端嵌入固定有进液管，且进液管与外壳液体连通，所述外壳的顶端面安装有触摸开关，所述高位油箱的底端面嵌入固定有第一连接管和第三连接管，且高位油箱通过第一连接管与外壳液体连通，所述第三连接管的底端面嵌入固定有固定管，且固定管的底端面嵌入固定有第二连接管。本实用新型具备操作便捷，防止汽轮机部件过热和实用性更佳的优点。

技术领域

本实用新型涉余热发电润滑油及技术领域，具体为一种余热发电润滑油在线循环结构。

背景技术

水泥熟料锻烧过程中，由窑尾预热器、窑头熟料冷却机等排掉的400℃以下低温废气余热，其热量约占水泥熟料烧成总耗热量30％以上，造成的能源浪费非常严重。如果将排掉的400℃以下低温废气余热转换为电能并回用于水泥生产，可使水泥熟料生产综合电耗降低60％或水泥生产综合电耗降低30％以上，对于水泥生产企业：可以大幅减少向社会发电厂的购电量或大幅减少水泥生产企业燃烧燃料的自备电厂的发电量以大大降低水泥生产能耗；可避免水泥窑废气余热直接排入大气造成的热岛现象，同时由于减少了社会发电厂或水泥生产企业燃烧燃料的自备电厂的燃料消耗，可减少CO2等燃烧废物的排放而有利于保护环境。

但是余热发电的汽轮机高速运转设备，在市电突然停电的时候，直流油泵因故障无法自动启动，威胁汽轮机的安全，影响后期实际使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种余热发电润滑油在线循环结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种余热发电润滑油在线循环结构，包括底座、外壳和高位油箱，所述底座的顶端面安装有外壳，且外壳的顶端面通过第三连接管安装有高位油箱，所述外壳的顶端面安装有触摸开关，所述高位油箱的底端面嵌入固定有第一连接管和第三连接管，且高位油箱通过第一连接管与外壳液体连通，所述第三连接管的底端面嵌入固定有固定管，且固定管的底端面嵌入固定有第二连接管，所述固定管通过第二连接管与外壳液体连通。

优选的，所述底座的底端面安装有支撑块，支撑块共设有四个，且四个支撑块相对底座呈矩形阵列分布。

优选的，所述外壳的外表面侧端嵌入固定有进液管，且进液管与外壳液体连通。

优选的，所述外壳的内壁固定安装有第一油泵和第二油泵，第一油泵通过限位管与第二油泵液体连通，且第二油泵上安装有出液管。

优选的，所述高位油箱的顶端面焊接有固定架，且固定架的顶端面安装有顶板。

优选的，所述第二连接管上安装有第二单向阀，且第一连接管安装有第一单向阀。

优选的，所述固定管的侧端面嵌入固定有电热偶，且固定管上固定安装有钢化可视窗。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设置高位油箱，操作人员在使用外壳通过第一油泵和第二油泵对汽轮机进行供油时，润滑油回流进入外壳内时，高压的润滑油通过第二连接管进入固定管内，人员可通过钢化可视窗和电热偶观察润滑油的温度和外观，在通过固定管进入高位油箱内，在断电时人员打开第一单向阀使润滑油通过第一连接管进入外壳内再次进行供油，确保汽轮机在极端的情况下的润滑。汽轮机的润滑油不断地在线循环，避免因确实润滑油导致的事故发生，同时减少润滑油的浪费，增加汽轮机部件的寿命，增长检修周期，降低发电成本。

附图说明

图1为本实用新型的主视外观结构示意图；

图2为本实用新型的外壳立体结构示意图；