[实用新型]一种公共交通汽车用新风机构

说明书

本实用新型公开了一种公共交通汽车用新风机构，涉及交通技术领域。包括公共交通汽车本体和新风通道，所述新风通道右端设置有引风机构，所述引风机构包括固定百叶窗和金属网，所述新风通道内壁固定安装有过滤网，所述新风通道上端外壁固定安装有装置外壳，所述装置外壳内设置有清洁机构，所述公共交通汽车本体上端设置有收集机构，所述清洁机构包括滑动清洁毛刷杆、连接杆。该公共交通汽车用新风机构，通过设置有过滤网和清洁机构，可以通过转动风轮将汽车行驶过程中的风力进行获取转化为动力驱动清洁机构进行清洁操作，可以有效的防止堵塞，提高新风机构的使用寿命，并且通过利用风力驱动节约了能源，达到节能减排的目的。

技术领域

本实用新型涉及交通技术领域，具体为一种公共交通汽车用新风机构。

背景技术

公交车，指在城市道路上循固定路线，有或者无固定班次时刻，承载旅客出行的机动车辆。一般外形为方型，有窗，设置座位。在城区，公共汽车时速一般在25～50公里/小时，在郊区可达80公里/小时。又称为公共汽车、公汽或巴士，其中“公交”是公共交通的简称。

现有技术中，在公共交通汽车的行驶过程中，需要通过新风机构来为公共交通汽车内部的空气循环提供新鲜的空气，但是在空气质量不高的城市中，空气中含有的颗粒等杂质容易将新风机构堵塞并且对新风机构造成损坏，从而影响新风机构的工作效率。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种公共交通汽车用新风机构，解决了上述背景技术中提出的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种公共交通汽车用新风机构，包括公共交通汽车本体和新风通道，所述新风通道右端设置有引风机构，所述引风机构包括固定百叶窗和金属网，所述新风通道内壁固定安装有过滤网，所述新风通道上端外壁固定安装有装置外壳，所述装置外壳内设置有清洁机构，所述公共交通汽车本体上端设置有收集机构。

优选的，所述清洁机构包括滑动清洁毛刷杆、连接杆、半壁空心杆、固定圆柱、转动圆盘、固定限位杆和转动轴，所述滑动清洁毛刷杆左下端与过滤网右端活动连接，所述滑动清洁毛刷杆贯穿新风通道上端且相对滑动。

优选的，所述连接杆右端嵌固于滑动清洁毛刷杆左上端，所述连接杆左端嵌固于半壁空心杆右端外壁，所述半壁空心杆左端为空心且右端为实心壁结构。

优选的，所述转动轴通过一号皮带与转动风轮的输出轴转动连接，所述转动轴通过二号皮带与送风转轮的输入轴转动连接。

优选的，所述收集机构包括滑动块、收集槽和弹性元件，所述滑动块左上端设置为斜向凹槽，所述收集槽呈直角梯形状，所述弹性元件固定安装于滑动块底端与收集槽底端内壁之间。

优选的，所述固定圆柱右端与半壁空心杆内壁相对滑动，所述半壁空心杆与固定限位杆相对滑动，所述固定限位杆嵌固于装置外壳上端内壁与公共交通汽车本体上端外壁之间。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种公共交通汽车用新风机构。具备以下有益效果：

(1)、该公共交通汽车用新风机构，通过设置有过滤网和清洁机构，可以通过转动风轮将汽车行驶过程中的风力进行获取转化为动力驱动清洁机构进行清洁操作，可以有效的防止堵塞，提高新风机构的使用寿命，并且通过利用风力驱动节约了能源，达到节能减排的目的。

(2)、该公共交通汽车用新风机构，通过设置有收集机构，可以在清洁机构对过滤网进行清洁的同时，对清洁下来的杂质进行收集操作，方便工作人员进行清扫收集杂质，提高工作人员的清洁工作效率。

附图说明

图1为本实用新型整体正视的一种结构示意图；