[实用新型]一种前照灯调光组件的减震结构

说明书

本实用新型涉及汽车照明技术领域，尤其是一种前照灯调光组件的减震结构，包括支架、衬套和调光机构，所述调光机构安装在灯具的壳体上，所述衬套安装在调光机构的球头结构上，所述衬套上安装减震垫并装配在支架上，所述衬套与支架卡接，所述减震垫内侧的安装面与衬套外侧的支撑结构接触配合，所述减震垫外侧的支撑面与支架上的支撑结构接触配合，本实用新型可以解决现有技术中内部衬套与支架在安装配合结构处的相对运动摩擦导致的出粉及光型问题。

技术领域

本实用新型涉及汽车照明技术领域，具体领域为一种前照灯调光组件的减震结构。

背景技术

目前汽车灯具内部衬套与支架配合结构都是进行直接接触安装，支架与装有衬套的调光机构安装方式只能适应当下灯具发展的需求，随着汽车灯具行业的飞速发展，客户对光学要求越来越高会导致透镜模组分总成或反射镜分总成的重量越来越重，客户对实验的要求越来越高，因此以前的衬套与支架的安装配合结构不能满足灯具快速发展的需求，之前衬套与支架的安装结构在振动或者冲击耐久试验时，衬套与支架的安装配合结构处会有相对运动摩擦导致出现间隙，影响灯具正常光型，另外衬套与支架的安装配合结构处在振动过程中会有相对运动摩擦出现碎末或粉末，造成灯具内部有异物影响灯具外观。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种前照灯调光组件的减震结构，以解决现有技术中内部衬套与支架在安装配合结构处的相对运动摩擦导致的出粉及光型问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种前照灯调光组件的减震结构，包括支架、衬套和调光机构，所述调光机构安装在灯具的壳体上，所述衬套安装在调光机构的球头结构上，所述衬套上安装减震垫并装配在支架上，所述衬套与支架卡接，所述减震垫内侧的安装面与衬套外侧的支撑结构接触配合，所述减震垫外侧的支撑面与支架上的支撑结构接触配合。

优选的，所述减震垫内侧设有第一安装面和第二安装面，所述衬套外侧设有第一支撑结构和第二支撑结构，所述第一安装面与第一支撑结构接触配合，所述第二安装面与第二支撑结构接触配合。

优选的，所述减震垫外侧设有第一支撑面和第二支撑面，所述支架上设有第三支撑结构和第四支撑结构，所述第一支撑面与第三支撑结构接触配合，所述第二支撑面与第四支撑结构接触配合。

优选的，所述衬套开口端开设有若干槽口。

优选的，所述衬套上设有若干卡点，所述支架上设有与卡点一一对应的卡扣。

优选的，所述衬套上设有球窝，所述球窝包裹在调光机构的球头结构上。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本申请在衬套与支架之间安装了减震垫，减震垫可以避免衬套与支架之间的硬连接，避免支架与衬套直接装配接触而产生的相互摩擦，可以满足更好的振动性能及耐磨性能，可以更好的满足客户越来越严苛的振动性能及外观要求，使得调光系统疲劳耐久及稳定性更好。

附图说明

图1为本实用新型的分解示意图；

图2为本实用新型的装配示意图一；

图3为本实用新型的装配示意图二；

图4为本实用新型中减震垫的结构示意图；

图5为本实用新型中减震垫的另一视角的结构示意图。

图中：1支架、11第三支撑结构、12第四支撑结构、13卡扣，2减震垫、21第一支撑面、22第二支撑面、23第一安装面、24第二安装面，3衬套、31第一支撑结构、32第二支撑结构、33卡点，4调光机构、41球头结构。

具体实施方式