[实用新型]轮缘润滑器老化试验台

说明书

本实用新型公开了一种轮缘润滑器老化试验台，属于轮缘润滑设备技术领域，包括安装架，具有工作面；所述工作面的一侧设置有检测支撑座，另一侧设置有润滑器支撑座；检测装置，安装在所述检测支撑座上；轮缘润滑器，安装在所述润滑器支撑座上；其中，所述检测装置具有直线气缸；所述轮缘润滑器具有钢丝绳；所述直线气缸与钢丝绳相连，带动钢丝绳不断打开和收紧，从而测试出钢丝绳的老化程度。本实用新型提供了一种轮缘润滑器老化试验台，该试验台的结构简单、操作方便，能够检测轮缘润滑器的老化程度，提高了工作效率，保证轮缘润滑器在工作中能够正常运行。

技术领域

本实用新型涉及轮缘润滑设备技术领域，尤其涉及一种轮缘润滑器老化试验台。

背景技术

列车在轨道上运行时，车轮的轮缘和轨道的侧缘接触会产生磨耗和噪声且磨损轨道。因此，列车一般配有轮缘润滑器，以解决上述问题。轮缘润滑器是通过弹簧拉力装置拉动推料杆，推料杆推动润滑棒压靠在车轮的轮缘部位，借助车轮转动时的相对摩擦运动，使轮缘与钢轨接触处附着一层润滑膜，以达到减磨目的。弹簧拉力装置与推料杆之间通过钢丝绳连接，钢丝绳使用一段时间后，老化较快，使用寿命缩短。因此，在列车的维护保养中，为保证轮缘润滑器能够正常运行，需要定期检测钢丝绳的老化程度，保证其工作状态满足使用要求。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供一种轮缘润滑器老化试验台，该试验台的结构简单、操作方便，能够检测轮缘润滑器的老化程度，提高了工作效率，保证轮缘润滑器在工作中能够正常运行。

本实用新型采用的技术方案是：

一种轮缘润滑器老化试验台，包括：

安装架，具有工作面；所述工作面的一侧设置有检测支撑座，另一侧设置有润滑器支撑座；

检测装置，安装在所述检测支撑座上；

轮缘润滑器，安装在所述润滑器支撑座上；

其中，所述检测装置具有直线气缸；

所述轮缘润滑器具有钢丝绳；

所述直线气缸与钢丝绳相连，带动钢丝绳不断打开和收紧，从而测试出钢丝绳的老化程度。

在本申请公开的轮缘润滑器老化试验台中，所述轮缘润滑器还具有推料杆；所述推料杆的两侧均连接有钢丝绳；所述钢丝绳的另一端连接着连接板。

在本申请公开的轮缘润滑器老化试验台中，所述检测装置还具有过渡板；所述过渡板安装在所述直线气缸的右端。

在本申请公开的轮缘润滑器老化试验台中，所述过渡板与连接板之间设置有拉力传感器。

在本申请公开的轮缘润滑器老化试验台中，所述检测装置上还设置有PLC控制器；所述PLC控制器与拉力传感器相连。

在本申请公开的轮缘润滑器老化试验台中，所述检测装置还包括滑杆；所述直线气缸滑动设置在所述滑杆上。

在本申请公开的轮缘润滑器老化试验台中，所述检测装置还具有限位杆；所述限位杆的左端安装有第一限位开关；所述直线气缸的左侧安装有第二限位开关；所述第一限位开关与第二限位开关相连。

在本申请公开的轮缘润滑器老化试验台中，所述直线气缸上还安装有调速阀。

本实用新型的有益效果是：