[实用新型]一种汽车用便于拆装的排放系统有效
申请号: | 202121290315.6 | 申请日: | 2021-06-09 |
公开(公告)号: | CN214984796U | 公开(公告)日: | 2021-12-03 |
发明(设计)人: | 余勇;戎永波;胡晓;周巧燕 | 申请(专利权)人: | 宁波开特环保科技有限公司 |
主分类号: | B60K13/04 | 分类号: | B60K13/04 |
代理公司: | 宁波市鄞州盛飞专利代理事务所(特殊普通合伙) 33243 | 代理人: | 鲍英彬 |
地址: | 315000 浙江省宁波*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 便于 拆装 排放 系统 | ||
本实用新型涉及汽车配件技术领域,且公开了一种汽车用便于拆装的排放系统,包括车架,所述车架的底端安装有前后对称的固定机构,固定机构的底端共同安装有固定架,所述固定架的内部安装有消音器,所述消音器的底端连通有排气管,所述消音器的顶端安装有连接管,所述连接管的顶端连通有导气管,所述导气管的顶端连通有催化器。本实用新型通过第一弹簧的作用,能够推动固定杆穿插在固定槽的内部,从而能够实现对排气系统的安装固定,同时向中部推动调节杆时,能够带动固定板在活动槽内部移动,能够对第一弹簧进行压缩,便于将固定杆从固定槽内部取出,从而能够接触对排气系统的固定状态,便于对排气系统进行拆卸。
技术领域
本实用新型涉及汽车配件技术领域,尤其涉及一种汽车用便于拆装的排放系统。
背景技术
汽车排放系统是指收集并且排放废气的系统,一般由排气歧管,排气系统,催化转换器,排气温度传感器,汽车消声器和排气尾管等组成。汽车排气系统是主要是排放发动机工作所排出的废气,同时使排出的废气污染减小,噪音减小。
汽车排气系统通常是通过分段式安装在车架上,并且汽车排气系统通过螺栓与车架进行连接和固定,在对整个汽车排气系统的拆卸和安装时较为不便,针对以上情况提出一种汽车用便于拆装的排放系统来解决上述提出的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,如:汽车排气系统通常是通过分段式安装在车架上,并且汽车排气系统通过螺栓与车架进行连接和固定,在对整个汽车排气系统的拆卸和安装时较为不便,而提出的一种汽车用便于拆装的排放系统。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种汽车用便于拆装的排放系统,包括车架,所述车架的底端安装有前后对称的固定机构,固定机构的底端共同安装有固定架,所述固定架的内部安装有消音器,所述消音器的底端连通有排气管,所述消音器的顶端安装有连接管,所述连接管的顶端连通有导气管,所述导气管的顶端连通有催化器,所述催化器的顶端连通有进气管,所述车架的一侧安装有限位机构,所述限位机构与催化器的中部相连接,所述消音器的顶端安装有减震机构,所述减震机构的一侧与车架相连接。
优选的,所述固定机构包括安装在车架底端的活动架,所述活动架内顶壁的中部安装有固定块,所述固定架的顶部活动穿插在活动架的内部,所述固定块内部的两侧均开设有活动槽,所述活动槽的内部均安装有第一弹簧,所述第一弹簧的一侧安装有固定板,所述固定板的一侧安装有固定杆,所述固定架的内部均开设有左右对称的固定槽,所述固定杆的一端分别活动穿插在固定槽的内部。
优选的,所述固定板的一侧均安装有调节杆,所述调节杆活动穿插在活动架的一侧。
优选的,所述减震机构包括安装在消音器顶端的连接板,所述连接板顶端的两侧均安装有阻尼块,所述阻尼块的顶端均安装有第二弹簧,所述第二弹簧的顶端均与车架相连接。
优选的,所述限位机构包括安装在车架一侧的连接块,所述连接块底端的中部安装有螺纹套,所述螺纹套的内部螺纹安装有螺纹杆,所述螺纹杆的一侧安装有固定夹,所述固定夹套装在催化器的中部,所述螺纹杆的外侧安装有调节块。
优选的,所述车架底端的中部安装有活动套,所述活动套的内部活动安装有限位杆,所述限位杆的一侧安装有限位套,所述限位套套装在连接管的中部。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
(1)本实用新型通过固定架穿插到活动架的内部,固定架向活动槽的内部推动固定杆,能够使固定架滑动到活动架的内部,通过第一弹簧的作用,能够推动固定杆穿插在固定槽的内部,从而能够实现对排气系统的安装固定,同时向中部推动调节杆时,能够带动固定板在活动槽内部移动,能够对第一弹簧进行压缩,便于将固定杆从固定槽内部取出,从而能够接触对排气系统的固定状态,便于对排气系统进行拆卸。
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