[实用新型]一种空滤器支架总成

说明书

本实用新型公开了一种空滤器支架总成，包括支管，所述支管的两端部均焊接有定位板，所述定位板中部贯穿开设有定位圆孔，所述定位板的一端面安装有支撑板，所述支撑板的顶端面开设有用于螺丝穿过的安装孔，所述支撑板的顶端面对应安装孔的位置处开设有缓冲槽，所述缓冲槽内侧中部焊接有缓冲弹簧，本实用新型通过设置定位圆孔、支撑板、安装孔、缓冲槽、缓冲弹簧、支撑块、缓冲块和缓冲条，缓冲块和缓冲条先与待安装位置接触，然后挤压支撑块和缓冲弹簧，使缓冲弹簧压缩，支撑块进入缓冲槽内部，通过缓冲弹簧、支撑块、缓冲块、缓冲条和防护垫环的缓冲作用，减少汽车行驶过程中的震动影响，使连接位置处不易松动。

技术领域

本实用新型涉及空滤器支架技术领域，具体为一种空滤器支架总成。

背景技术

空气过滤器是通过多孔过滤材料的作用从气固两相流中捕集粉尘，并使气体得以净化的设备，它把含尘量低的空气净化处理，在汽车上空滤器的安装通常需要借助空滤器支架完成；

但是目前汽车使用的空滤器支架安装后，汽车行驶过程中震动较大，从而导致空滤器与支架之间的震动较大，导致连接位置的螺丝晃动，导致安装不牢固。

实用新型内容

本实用新型提供一种空滤器支架总成，可以有效解决上述背景技术中提出目前汽车使用的空滤器支架安装后，汽车行驶过程中震动较大，从而导致空滤器与支架之间的震动较大，导致连接位置的螺丝晃动，导致安装不牢固的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种空滤器支架总成，包括支管，所述支管的两端部均焊接有定位板，所述定位板中部贯穿开设有定位圆孔，所述定位板的一端面安装有支撑板；

所述支撑板的顶端面开设有用于螺丝穿过的安装孔，所述支撑板的顶端面对应安装孔的位置处开设有缓冲槽，所述缓冲槽内侧中部焊接有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧的顶端焊接有支撑块，所述支撑块的顶端胶接有缓冲块，所述缓冲块的顶端胶接有缓冲条，所述支撑板底端面对应安装孔边部位置处胶接有防护垫环。

优选的，所述支管的两个端部均焊接有定位板，所述定位板为三角形结构，所述支管端部穿过定位板中部的定位圆孔，支管端部与定位板中部的定位圆孔焊接固定。

优选的，所述支管每个端部的两个定位板对称焊接于支撑板的底端边部位置，所述安装孔开设于支撑板顶端拐角位置处。

优选的，所述支撑块顶端对应安装孔位置处开设有限位孔，所述支撑块卡接于缓冲槽内部；

所述缓冲条为半圆柱型结构，所述缓冲条设置有若干个，若干所述缓冲条等距胶接于缓冲块顶端面。

优选的，所述支管的顶端螺纹连接有螺纹块，所述螺纹块的底端焊接有连接杆，所述连接杆的底端安装有扳手头，所述螺纹块顶端开设有转动槽，所述转动槽的内侧中部焊接有连接柱，所述连接柱的顶端焊接有转动块。

优选的，所述支管的顶端内侧开设有螺纹，所述螺纹块螺纹连接于支管的顶端内侧，所述连接杆的长度为10cm，所述连接柱的顶端与支管的顶端齐平。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果：本实用新型结构科学合理，使用安全方便：

1、通过设置定位圆孔、支撑板、安装孔、缓冲槽、缓冲弹簧、支撑块、缓冲块和缓冲条，缓冲块和缓冲条先与待安装位置接触，然后挤压支撑块和缓冲弹簧，使缓冲弹簧压缩，支撑块进入缓冲槽内部，通过缓冲弹簧、支撑块、缓冲块、缓冲条和防护垫环的缓冲作用，减少汽车行驶过程中的震动影响，防止对连接位置造成松动的现象。

2、通过设置防护垫环、螺纹块、连接杆、扳手头、转动槽、连接柱和转动块，捏住连接柱和转动块，拧动螺纹块将连接杆和扳手头取下，将扳手头卡接于螺丝外部，方便随时拧下螺纹块，利用扳手头拧动螺丝，能够对安装工具进行收纳，不易丢失，取用更加方便，方便使用者定期对螺丝进行加固。

附图说明