[实用新型]一种用于赛艇桨栓受力实时采集的传感器装置

说明书

本实用新型涉及传感器技术领域，公开了一种用于赛艇桨栓受力实时采集的传感器装置，通过将超薄型电阻式压力传感器包裹在赛艇桨栓的桨栓柱的外周壁上，并通过超薄型电阻式压力传感器上的防水粘胶层进行粘接固定，与一体化应力桨栓及簧片式桨栓柱相比，装拆更简单方便，且超薄型电阻式压力传感器可以根据桨栓及桨栓柱的形状定制形状，能够附着在不规则的表面，从而完美贴合桨栓柱，能够更精确的获取桨柄对桨栓柱各个方向的压力数据，更真实的还原桨栓柱的受力情况，且能够通过无线蓝牙模块实时传输数据至智能终端设备，实时监测桨栓处的受力数据，且具有重量轻，体积小，感测精度高，可靠性高，简单易用，成本低廉的优点，实用性强。

技术领域

本实用新型涉及传感器技术领域，特别涉及一种用于赛艇桨栓受力实时采集的传感器装置。

背景技术

赛艇是一种专门用于比赛、训练的船艇，艇身狭长，两头尖瘦，状如织布的梭子，船桨用优质木材或碳素纤维或两种材料相结合制成；船桨的一端为圆杆，用于运动员握住后拉推桨，称为桨柄，另一端为桨叶，呈长铲状；赛艇上的桨架的外端是一个类似桨叉的桨环，可以开启和闭合，船桨的手柄上套设有一加强壳体，加强壳体的外周壁凸设有限位环，桨柄穿过桨环中间，桨叶在水中，并且加强壳体可活动的置于桨环的中间，限位环与桨环的上端壁抵接，运动员划桨时，力量传递到桨栓轴，通过桨和桨架简单杠杆作用进行划水，使赛艇前进。

然而，目前现有的赛艇在拉桨时桨栓受力的获取大多采用改装桨栓（在桨栓转轴上加装弹性形变模拟传感器）的方式，或者换装一体化的应力感应桨栓，来获取拉桨时桨栓的受力参数，反映运动员拉桨时的发力状态，存在操作繁琐，费时费力的问题，需要进一步的改进。

实用新型内容

本实用新型的主要目的是提出一种用于赛艇桨栓受力实时采集的传感器装置，旨在解决现有的桨栓受力的获取大多采用改装桨栓，或者换装一体化的应力感应桨栓，操作繁琐，费时费力的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型提出的用于赛艇桨栓受力实时采集的传感器装置，包括壳体、柔性线路板以及超薄型电阻式压力传感器，所述壳体内设有主控芯片以及分别与所述主控芯片电连接的电池模块和无线蓝牙通信模块，所述柔性线路板的两端分别与所述壳体和超薄型电阻式压力传感器连接，且所述柔性线路板分别与所述超薄型电阻式压力传感器和主控芯片电连接，所述超薄型电阻式压力传感器包括柔性塑料薄膜层、压力感应电阻、柔性织物保护层、防水涂层以及防水粘胶层，所述压力感应电阻呈矩阵式排列地设置于所述柔性塑料薄膜层的上端壁上，所述柔性织物保护层分别设置于所述压力感应电阻的上端部和柔性塑料薄膜层的下端壁上，所述防水涂层分别设置于所述柔性织物保护层远离所述压力感应电阻的一侧的端壁上，所述防水粘胶层分别设置于所述防水涂层远离所述压力感应电阻的一侧的端壁上。

进一步地，所述主控芯片采用STM32F407ZG微处理芯片。

进一步地，所述无线蓝牙通信模块采用Nordic的nRF52840蓝牙芯片。

进一步地，所述柔性塑料薄膜层采用PVC塑料形成。

进一步地，所述柔性塑料薄膜层采用PE塑料形成。

进一步地，所述柔性织物保护层采用柔性尼龙纺织布形成。

进一步地，所述柔性织物保护层采用柔性纤维纺织布形成。