[实用新型]一种铜卷接送车

说明书

本实用新型公开了一种铜卷接送车，包括底盘、行走机构和液压升降机构，行走机构包括轮轴、滚轮、电机、主动链轮、被动链轮，所述底盘底部的前后两侧分别通过轴承座安装有轮轴，轮轴的两端分别设有滚轮，底盘上部设有电机，电机的输出端设有主动链轮，底盘前侧轮轴的一端设有被动链轮，主动链轮与被动链轮通过链条连接传动，液压升降机构包括升降液压缸、升降板和M形支撑板，升降液压缸设于底盘的中间，降液压缸的输出端与升降板连接，升降板的上部设有M形支撑板。本实用新型可实现铜卷接送车的前进和后退，可便于调节铜卷高度，使铜卷与收卷机或放卷机的卷辊对中，便于上料和下料作业，通过设置驱动辊和伺服电机可实现快速开卷作业。

技术领域

本实用新型涉及铜加工技术领域，具体是涉及一种铜卷接送车。

背景技术

铜是一种有色金属材料，其广泛应用于电力、电子、航空、航天、船舶、冶金、交通、纺织、建筑等国民经济各领域。

在铜卷的生产过程中需要用到铜卷接送车频繁的上下铜卷，然而现有的铜卷接送车功能单一，上料和下料过程较为繁琐，且费时费力，工作效率低，为此，有必要设计一种铜卷接送车。

实用新型内容

本实用新型的目的是克服现有技术的不足，提供一种铜卷接送车。

本实用新型技术方案：

一种铜卷接送车，包括底盘、行走机构和液压升降机构，行走机构包括轮轴、滚轮、电机、主动链轮、被动链轮，所述底盘底部的前后两侧分别通过轴承座安装有轮轴，轮轴的两端分别设有滚轮，底盘上部设有电机，电机的输出端设有主动链轮，底盘前侧轮轴的一端设有被动链轮，主动链轮与被动链轮通过链条连接传动，液压升降机构包括升降液压缸、升降板和M形支撑板，所述升降液压缸设于底盘的中间，降液压缸的输出端与升降板连接，升降板的上部设有M形支撑板。

优选，所述M形支撑板的上部两侧分别通过轴承座纵向安装有驱动辊，在各驱动辊的一端分别设有伺服电机，伺服电机的输出轴与驱动辊的滚轴连接。

优选，底盘与升降板之间设有升降导向机构，升降导向机构包括导向柱和导向筒，升降板的底部四周设有导向柱，底盘的上部四周设有与导向柱滑动配合的导向筒。

本实用新型通过控制电机的正反转可实现铜卷接送车的前进和后退，便于接送铜卷，通过设置液压升降机构可便于调节铜卷高度，使铜卷与收卷机或放卷机的卷辊对中，便于上料和下料作业，通过设置M形支撑板，可以便于安装在升降板上，使铜卷在转动的时候不产生干涉，通过设置驱动辊和伺服电机可实现快速开卷作业。

附图说明

图1是本实用新型较佳实施例的结构示意图；

图2是本实用新型较佳中M形支撑板的俯视图；

图中：底盘1，轮轴2，滚轮3，电机4，主动链轮5，被动链轮6，链条7，升降液压缸8，导向柱9，导向筒10，升降板11，M形支撑板12，驱动辊13，伺服电机14，轴承座15，铜卷100。

具体实施方式

本实用新型通过下面的实施案例可以对本实用新型做进一步的描述，然而，本实用新型的范围并不限于下述实施例。

实施例：如图1和图2所示的一种铜卷接送车，包括底盘1、行走机构和液压升降机构，行走机构包括轮轴2、滚轮3、电机4、主动链轮5、被动链轮6，所述底盘1底部的前后两侧分别通过轴承座安装有轮轴2，轮轴2的两端分别设有滚轮3，底盘1上部设有电机4，电机4的输出端设有主动链轮5，底盘1前侧轮轴2的一端设有被动链轮6，主动链轮5与被动链轮6通过链条7连接传动，由此，可通过控制电机的正反转实现铜卷接送车的前进和后退，便于接送铜卷100。