[实用新型]一种冷却液装瓶用拧盖装置有效
| 申请号: | 202121281478.8 | 申请日: | 2021-06-08 |
| 公开(公告)号: | CN215855029U | 公开(公告)日: | 2022-02-18 |
| 发明(设计)人: | 徐团华;高吉祥;冯锐;周冬琴 | 申请(专利权)人: | 成都德联汽车用品有限公司 |
| 主分类号: | B67B3/20 | 分类号: | B67B3/20 |
| 代理公司: | 成都智弘知识产权代理有限公司 51275 | 代理人: | 李小华 |
| 地址: | 610100 四川省成都市*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 冷却液 装瓶用拧盖 装置 | ||
本实用新型公开了一种冷却液装瓶用拧盖装置,属于冷却液生产领域,其技术方案要点包括第一底板,所述第一固定板的顶部固定连接有第一固定杆,所述第一固定杆的外侧滑动连接有移动板所述第一固定杆的顶部固定连接有传动箱,所述传动箱的内部设置有驱动组件,所述驱动组件的底部设置有支撑杆和防护箱,所述防护箱的内部设置有传动组件,旨在解决了现有的部分冷却液装瓶拧盖装置在进行拧盖作业时,会因为过载造成拧滑现象,同时现有的部分拧盖装置在对不同规格的瓶盖进行拧紧时,需要对整个装置进行更换进而对不同规格的瓶盖进行拧紧,降低拧盖效率,不能很好的满足使用者需求的问题。
技术领域
本实用新型涉及冷却液生产领域,特别涉及一种冷却液装瓶用拧盖装置。
背景技术
我国国家最新标准《汽车和挂车类型的术语和定义》中对汽车有如下定义:由动力驱动,具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆,主要用于:载运人员和(或)货物;牵引载运人员和(或)货物的车辆;特殊用途。
目前,部分冷却液装瓶拧盖装置在进行拧盖作业时,会因为过载造成拧滑现象,同时现有的部分拧盖装置在对不同规格的瓶盖进行拧紧时,需要对整个装置进行更换进而对不同规格的瓶盖进行拧紧,降低拧盖效率,不能很好的满足使用者的需求,因此需要一种防止拧盖时出现拧滑的现象,同时可以对不同规格瓶盖进行拧盖作业,提高拧盖效率的冷却液装瓶用拧盖装置来满足使用者的需求。
实用新型内容
本实用新型提供一种冷却液装瓶用拧盖装置,旨在解决现有的部分冷却液装瓶拧盖装置在进行拧盖作业时,会因为过载造成拧滑现象,同时现有的部分拧盖装置在对不同规格的瓶盖进行拧紧时,需要对整个装置进行更换进而对不同规格的瓶盖进行拧紧,降低拧盖效率,不能很好的满足使用者需求的问题。
本实用新型是这样实现的,一种冷却液装瓶用拧盖装置,包括第一底板,所述第一底板的顶部固定连接有第一固定板,所述第一固定板的顶部固定连接有第一固定杆,所述第一固定杆的外侧滑动连接有移动板所述第一固定杆的顶部固定连接有传动箱,所述传动箱的内部设置有驱动组件,所述驱动组件的底部设置有支撑杆和防护箱,所述防护箱的内部设置有传动组件,所述传动组件的内部设置有安装组件。
为了达到本装置可以顺利的进行拧盖作业的效果,作为本实用新型提供一种冷却液装瓶用拧盖装置,优选的,所述驱动组件包括第一气缸、连接板、第二固定杆和滑动杆,所述传动箱内腔的顶部固定连接有第一气缸,所述第一气缸的活塞杆固定连接有连接板,所述传动箱内腔的顶部固定连接有第二固定杆,所述第二固定杆的内部滑动连接有滑动杆,所述滑动杆的底部与连接板的顶部固定连接,所述连接板的底部固定连接有第三连接杆。
为了达到顺利的将动力传递至第一连接杆处的效果,作为本实用新型提供一种冷却液装瓶用拧盖装置,优选的,所述传动组件包括电机、传动杆、安装杆和第一连接杆,所述防护箱内腔的顶部固定连接有电机,所述电机的输出端固定连接有传动杆,所述传动杆的底部固定连接有安装杆,所述安装杆的内部滑动连接有第一连接杆。
为了达到便于使用者对第一连接杆进行拆卸的效果,作为本实用新型提供一种冷却液装瓶用拧盖装置,优选的,所述安装组件包括拉动杆、第一空腔和第一弹簧,所述安装杆的内部滑动连接有拉动杆,所述拉动杆的外侧套设有第一弹簧,所述第一弹簧的一端与拉动杆的外侧焊接,所述安装杆的内部开设有与拉动杆配合使用的第一空腔。
为了达到对第一连接杆可以紧密固定的效果,作为本实用新型提供一种冷却液装瓶用拧盖装置,优选的,所述第一连接杆的顶部固定连接有固定块,所述安装杆的内部开设有第二空腔,所述第二空腔内腔的顶部焊接有第二弹簧,所述第二弹簧的底部焊接有连接块,所述连接块的内部与固定块的外侧滑动连接。
为了达到便于使用者对转动头进行更换的效果的效果,作为本实用新型提供一种冷却液装瓶用拧盖装置,优选的,所述第一连接杆的底部固定连接有安装板,所述安装板的底部设置有转动头,所述安装板的内部螺纹连接有螺栓,所述安装板和转动头的内部均开设有与螺栓配合使用的螺孔,所述转动头的内部设置有橡胶垫。
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