[实用新型]一种用于汽车座椅安装的便携式倾角测量装置

说明书

本实用新型公开了一种用于汽车座椅安装的便携式倾角测量装置，具体涉及汽车座椅安装领域，包括底板，所述底板左表面固定连接有一号固定板，所述一号固定板远离所述底板的一端上表面固定连接有二号固定板，所述二号固定板左端表面穿设有一号连接杆，所述一号连接杆表面与所述二号固定板内部通过轴承转动连接，所述二号固定板左端活动套设有槽板，所述一号连接杆活动穿设所述槽板前后表面，所述底板上表面左端位置固定连接有一号连接块。本实用新型当需要安装汽车座椅测量倾角角度时，通过拧动转把，从而带动三号固定板上下移动，同时带动三号固定板上下移动，同时一号连接板上下移动，带动半圆形刻度尺转动，从而读取倾斜角度。

技术领域

本实用新型涉及汽车座椅安装技术领域，更具体地说，本实用新型涉及一种用于汽车座椅安装的便携式倾角测量装置。

背景技术

汽车座椅按形状可分为分开式座椅、长座椅；按功能可分为固定式、可卸式、调节式；按乘座人数可分为单人、双人、多人椅。根据座椅的使用性能，从最早的固定式座椅，一直发展到多功能的动力调节座椅，有气垫座椅、电动座椅、立体音响座椅、精神恢复座椅，直到电子调节座椅。按材质分为真皮座椅和绒布座椅等。还有一些特殊使用对象的座椅，如儿童座椅和赛车座椅等。

汽车座椅在安装时需要先测量角度，以便于更准确的安装到合适的角度位置，目前现有的汽车倾角测量设备比较笨重，不便于携带。

实用新型内容

为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型的实施例提供一种用于汽车座椅安装的便携式倾角测量装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于汽车座椅安装的便携式倾角测量装置,包括底板，所述底板左表面固定连接有一号固定板，所述一号固定板远离所述底板的一端上表面固定连接有二号固定板，所述二号固定板左端表面穿设有一号连接杆，所述一号连接杆表面与所述二号固定板内部通过轴承转动连接，所述二号固定板左端活动套设有槽板，所述一号连接杆活动穿设所述槽板前后表面，所述底板上表面左端位置固定连接有一号连接块，所述一号连接块内部通过转轴转动连接有一号连接板，所述一号连接板表面开设有长孔，所述底板上表面位于所述一号连接块右侧固定连接有二号连接块，所述二号连接块内部通过转轴转动连接有半圆形刻度尺，所述半圆形刻度尺表面开设有半圆形孔，所述半圆形刻度尺表面半圆形孔内和所述一号连接板表面长孔内之间滑动嵌入有二号连接杆。

进一步，所述二号固定板右端前表面开设有一号凹槽，所述二号固定板一号凹槽内部左表面固定连接有一号弹簧，所述一号弹簧右端固定连接有三号连接杆，所述三号连接杆右表面固定连接有一号固定管。

进一步，所述一号固定管内部通过轴承转动连接有螺纹杆，所述螺纹杆右端穿设所述二号固定板右表面，所述螺纹杆表面与所述二号固定板内部螺纹转动连接，所述二号固定板右表面固定连接有转把。

进一步，所述三号连接杆前表面固定连接有四号连接杆，所述四号连接杆活动穿设所述二号固定板一号凹槽和所述一号连接板表面长孔内部，所述一号连接板上端通过转轴转动连接有三号连接块。

进一步，所述槽板右表面固定连接有三号固定板，所述三号固定板下表面开设有二号凹槽，所述三号固定板二号凹槽内部左表面固定连接有二号弹簧。

进一步，所述二号弹簧右表面固定连接有二号固定管，所述二号固定管上表面固定连接有五号连接杆。

进一步，所述五号连接杆下端活动穿设所述三号固定板二号凹槽内部，所述五号连接杆下表面与所述三号连接块上表面固定连接。

本实用新型的技术效果和优点：