[实用新型]一种柴油废气处理装置

说明书

本实用新型提供一种柴油废气处理装置，包括DOC、DPF、混合器和SCR；所述DOC和所述DPF之间至少设置有一层丝网，能够改善气流分布，以及对废气中的颗粒进行破碎；两层以上的所述丝网，沿废气流动方向均匀分布。该柴油废气处理装置在DOC和DPF之间至少设置有一层丝网，能够改善气流分布，从而保证废气中的颗粒物能够相对均匀的分布在DPF内部，减少载体烧蚀风险；且丝网对废气中的较大颗粒物有一定破碎作用，从而降低了颗粒的直径，在DPF被动再生时，容易与NO₂反应生成CO₂，从而提高再生周期，增强经济性。

技术领域

本实用新型涉及尾气处理技术领域，尤其是一种柴油废气处理装置。

背景技术

现阶段国六法规对颗粒数的要求较高，在样件匹配阶段，对颗粒数量并没有有效的干预手段；其次气流中的颗粒容易集中分布在DPF中心位置，在再生和再生中断过程中，由于中心位置积碳过多，燃烧剧烈，容易出现高温烧蚀载体。

发明内容

针对现有技术中存在的不足，本实用新型提供一种柴油废气处理装置，通过在DOC和DPF之间至少设置有一层丝网，能够改善气流分布，以及对废气中的颗粒进行破碎，从而保证废气中的颗粒物能够相对均匀的分布在DPF内部，减少载体烧蚀风险。本实用新型采用的技术方案是：

一种柴油废气处理装置，包括DOC、DPF、混合器和SCR；所述DOC和所述DPF之间至少设置有一层丝网，能够改善气流分布，以及对废气中的颗粒进行破碎；

两层以上的所述丝网，沿废气流动方向均匀分布。

进一步地，所述丝网是由若干相互垂直的金属丝形成的方格筛网。

更进一步地，若干所述金属丝相互垂直且等距排布。

更进一步地，两层以上的所述丝网的方格筛网尺寸沿废气流动方向逐渐减小。

进一步地，所述丝网由若干个绕圆心均布的扇形导流板组成，所述扇形导流板上密布有若干个导流孔。

更进一步地，同一所述丝网上的导流孔直径相同。

更进一步地，两层以上的所述丝网的导流孔直径沿废气流动方向逐渐减小。

进一步地，所述丝网为平板结构。

进一步地，所述丝网为圆锥结构，且圆锥顶部朝向所述DOC。

本实用新型的优点在于：

1） 该柴油废气处理装置在DOC和DPF之间至少设置有一层丝网，能够改善气流分布，从而保证废气中的颗粒物能够相对均匀的分布在DPF内部，减少载体烧蚀风险。

2） 该柴油废气处理装置中的丝网对废气中的较大颗粒物有一定破碎作用，从而降低了颗粒的直径，在DPF被动再生时，容易与NO₂反应生成CO₂，从而提高再生周期，增强经济性。

附图说明

图1为本实用新型实施例中的一种配备平板结构丝网的柴油废气处理装置的结构示意图。

图2为本实用新型实施例中的一种配备圆锥结构丝网的柴油废气处理装置的结构示意图。

图3为本实用新型实施例中丝网的一种结构示意图。

图4为本实用新型实施例中丝网的另一种结构示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例一