[实用新型]一种带自锁功能的离合传动结构

说明书

本实用新型公开了一种带自锁功能的离合传动结构，上齿轮套、下齿轮套均套设于锁定杆上，上齿轮套的底部设置有多个相对于上齿轮套轴心对称的齿轮槽，下齿轮套的顶部设置有多个可与齿轮槽啮合的齿轮扣，锁定杆的顶部设置有扭动凸台，锁定杆的底部设置有圆环形的限位卡槽，上齿轮套的顶部设置有内径与扭动凸台外径相同的上外槽，下齿轮套内设置有与限位卡槽搭配安装的圆环形的限位环板，下齿轮套的底部设置有用于卡挡限位环板的下外槽，上齿轮套的底部设置有上内槽，下齿轮套的顶部设置有下内槽。本实用新型优点：能够实现窗帘轨道上两套传动系统独立运行，实现两根轨道可自由拉伸与缩短，也可实现两根轨道的传送带的同步运行。

技术领域

本实用新型涉及窗帘配件技术领域，具体是指一种带自锁功能的离合传动结构。

背景技术

现有的离合传动结构多是使用于电机领域，还没有在窗帘轨道上的应用，如何提供一种带自锁功能的离合传动结构成为研究方向。

实用新型内容

本实用新型的目的是解决背景技术中存在的问题，提供一种带自锁功能的离合传动结构。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的技术方案为：一种带自锁功能的离合传动结构，包括上齿轮套、下齿轮套和锁定杆，所述的上齿轮套、下齿轮套均套设于所述的锁定杆上，所述上齿轮套的底部设置有多个相对于上齿轮套轴心对称的齿轮槽，所述下齿轮套的顶部设置有多个可与所述齿轮槽啮合的齿轮扣，所述锁定杆的顶部设置有扭动凸台，所述锁定杆的底部设置有圆环形的限位卡槽，所述上齿轮套的顶部设置有内径与所述扭动凸台外径相同的上外槽，所述的下齿轮套内设置有与所述限位卡槽搭配安装的圆环形的限位环板，所述下齿轮套的底部设置有用于卡挡所述限位环板的下外槽，所述的上齿轮套的底部设置有上内槽，所述的下齿轮套的顶部设置有下内槽，所述上内槽内设置有两个斜上坡轨道，所述锁定杆上设置有两个锁定卡扣，所述的上内槽内还设置有与所述锁定卡扣相搭配的两个锁定卡槽，所述的上内槽和下内槽之间设置有压力弹簧。

作为一种优选方案，所述的扭动凸台上设置有米字槽。

作为一种优选方案，所述压力弹簧张弛状态时，所述上齿轮套和下齿轮套之间为脱离状态。

作为一种优选方案，当所述锁定卡扣沿着斜上坡轨道转动时，所述压力弹簧转为压缩状态，将所述上齿轮套下压，所述上齿轮套的齿轮槽和下齿轮套的齿轮扣之间互相啮合，上齿轮套、下齿轮套形成一体。

本实用新型具有如下优点：结构设计合理，可应用于窗帘轨道上，起到带自锁功能的离合传动效果，方便操作使用，能够实现窗帘轨道上两套传动系统独立运行，实现两根轨道可自由拉伸与缩短，也可实现两根轨道的传送带的同步运行。

附图说明

图1是本实用新型一种带自锁功能的离合传动结构的结构示意图。

图2是本实用新型的剖面结构示意图。

图3是本实用新型去除上齿轮套后的结构示意图。

图4是上齿轮套俯视状态的结构示意图。

图5是上齿轮套仰视状态的结构示意图。

如图所示：1、上齿轮套，2、下齿轮套，3、锁定杆，4、齿轮槽，5、齿轮扣，6、扭动凸台，7、限位卡槽，8、上外槽，9、限位环板，10、下外槽，11、上内槽，12、下内槽，13、上坡轨道，14、锁定卡扣，15、压力弹簧，16、米字槽，17、锁定卡槽。

具体实施方式