[实用新型]一种可快速调节高度的道路安全限高架有效
| 申请号: | 202121274323.1 | 申请日: | 2021-06-08 |
| 公开(公告)号: | CN214883185U | 公开(公告)日: | 2021-11-26 |
| 发明(设计)人: | 廉冠;李文勇;秦宇哲;王涛;黎顺虎 | 申请(专利权)人: | 桂林电子科技大学 |
| 主分类号: | E01F13/00 | 分类号: | E01F13/00;E01F13/04;E01F9/615 |
| 代理公司: | 桂林市华杰专利商标事务所有限责任公司 45112 | 代理人: | 陶平英 |
| 地址: | 541004 广*** | 国省代码: | 广西;45 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 快速 调节 高度 道路 安全 限高架 | ||
本实用新型公开了一种可快速调节高度的道路安全限高架,包括支撑柱、底座、横梁,底座固定在道路两侧的基础上,两个支撑柱分别固定在底座的顶端,横梁设在支撑柱的顶端,横梁上设有升降机构,升降机构包括齿轮和升降电机,升降电机的输出轴与齿轮连接,横梁的下方设有限高杆,限高杆通过滑动齿带与升降机构的齿轮啮合连接;限高杆上设有红外测量仪和LED警示爆闪灯;支撑柱上设有控制器,控制器分别与遥控器、升降电机、红外测量仪和LED警示爆闪灯电性连接,控制器设置在支撑柱上。该限高架可以对限高杆的高度进行调节,解决紧急车辆需要紧急通过时无法通过的问题,避免车辆绕行减少形成时间;且对超限车辆可以起到提前预警的作用。
技术领域
本实用新型涉及限高架技术领域,具体是一种可快速调节高度的道路安全限高架。
背景技术
道路交通中,道路限高架一般用于限制通行车辆的高度来保障道路、涵洞、桥梁等的交通安全。目前现有的技术中,通常采用的是已固定高度的固定式限高架,该样式的限高架不灵活,且无法提前预警,当一些特殊车辆在限定路段需要紧急通过时,由于无法调节限高架高度需要绕行至其他路段,可能会造成一些严重后果,在其他情况下,当一些超限车辆在未知自己是否超限的情况下行驶至该限定路段时,在没有提前预警的情况下,容易撞杆发生交通事故,造成人员伤亡。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,而提供一种可快速调节高度的道路安全限高架。
实现本实用新型目的的技术方案是:
一种可快速调节高度的道路安全限高架,包括支撑柱、底座、横梁,底座固定在道路两侧的基础上,两个支撑柱分别固定在底座的顶端,横梁设在支撑柱的顶端与支撑柱连为一体形成龙门架,其中:
所述的横梁上设有升降机构,升降机构包括齿轮和升降电机,升降电机的输出轴与齿轮连接,横梁的下方设有限高杆,限高杆通过滑动齿带与升降机构的齿轮啮合连接,通过升降电机带动齿轮转动,从而带动限高杆的升降;
所述的限高杆上设有红外测量仪和LED警示爆闪灯;
所述的支撑柱上设有控制器,控制器分别与遥控器、升降电机、红外测量仪和LED警示爆闪灯电性连接,控制器设置在支撑柱上;当需要调整限高杆的高度时,通过遥控器向控制器输入指令,控制器接收指令后驱动升降电机工作,升降电机驱动齿轮转动,从而带动限高杆的升降;当红外测量仪检测到即将通过的车辆超限后,将信息传输至控制器,控制器控制LED警示爆闪灯发出预警信号。
所述的龙门架两侧的道路上设有减速带,减速带内设有质量测量仪,质量测量仪与控制器连接,当质量测量仪检测到通过的车辆超限后,将信息传输至控制器,控制器控制LED警示爆闪灯发出预警信号。
所述的滑动齿带的顶部设有齿带滑动阻块,用于限制滑动齿带滑动。
所述的支撑柱表面设置有刻度尺。
本实用新型提供的一种可快速调节高度的道路安全限高架,该限高架可以通过人工控制对限高杆的高度进行调节,可以解决紧急车辆需要紧急通过时无法通过的问题,避免车辆绕行减少形成时间;对超限车辆可以起到提前预警的作用,提醒超限车辆无法通过该限制路段,防止造成一些严重的后果,可以有效解决背景技术中的问题。
附图说明
图1为一种可快速调节高度的道路安全限高架的正视图;
图2为一种可快速调节高度的道路安全限高架的俯视图;
图3为滑动齿带与齿轮啮合的示意图;
图4为控制器的通信连接框图;
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于桂林电子科技大学,未经桂林电子科技大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202121274323.1/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。





