[实用新型]一种铁路工程车辆用变频调速异步牵引电动机有效
| 申请号： | 202121273750.8 | 申请日： | 2021-06-08 |
| 公开（公告）号： | CN214900559U | 公开（公告）日： | 2021-11-26 |
| 发明（设计）人： | 吴祥;伍庆体;李玉初;姜英全;罗国城 | 申请（专利权）人： | 湘潭电机股份有限公司 |
| 主分类号： | H02K11/25 | 分类号： | H02K11/25;H02K11/21;H02K5/124;H02K5/10;H02K5/20;H02K7/116 |
| 代理公司： | 湘潭市汇智专利事务所(普通合伙) 43108 | 代理人： | 陈伟 |
| 地址： | 411101 *** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 铁路工程 车辆 变频 调速 异步 牵引 电动机 | ||
【权利要求书】：
1.一种铁路工程车辆用变频调速异步牵引电动机，其特征在于：包括定子、转子，定子的定子铁芯两端分别用第一压圈、第二压圈压紧，定子铁芯外圆上焊接弧形板使第一压圈、第二压圈、定子铁芯形成整体结构，整体结构的左右两端分别设置左端盖和右端盖，整体机构、左端盖和右端盖形成电动机的外壳，左端盖上设有速度传感器，定子上钻孔，孔内装有温度传感器，转子上的导条直接与端环焊接。
2.根据权利要求1所述的铁路工程车辆用变频调速异步牵引电动机，其特征在于：电动机的轴伸端安装有齿轮箱，齿轮采用液态润滑油润滑，电动机的轴伸端设有防止液体润滑油进入电动机轴承内部的密封结构。
3.根据权利要求1所述的铁路工程车辆用变频调速异步牵引电动机，其特征在于：电动机的出风口设置有防护网。
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