[实用新型]一种车用连接件生产用多角度去毛刺装置有效
申请号: | 202121268584.2 | 申请日: | 2021-06-08 |
公开(公告)号: | CN215201118U | 公开(公告)日: | 2021-12-17 |
发明(设计)人: | 陈仁斌 | 申请(专利权)人: | 浙江红阳汽车部件有限公司 |
主分类号: | B24B9/02 | 分类号: | B24B9/02;B24B41/06;B24B47/22;B24B55/06;B24B55/12 |
代理公司: | 温州冠天知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 33346 | 代理人: | 王锐 |
地址: | 325000 浙江省温州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 连接 生产 角度 毛刺 装置 | ||
本实用新型公开了一种车用连接件生产用多角度去毛刺装置,涉及车用连接件去毛刺装置技术领域,包括主体和收集机构,所述主体的内部设置有隔板,且隔板的下方安装有废料舱,所述收集机构设置于废料舱的下方。本实用新型,与现有的车用连接件去毛刺装置相比,通过废料舱、气泵、连接管、过滤盒、对接管和吸废头的设置,使得装置在运行中,通过装置内相应设备的运行可将连接件上的毛刺去除,毛刺掉落在隔板上,使用者启动气泵,使得气泵开始吸气,气流通过连接管进入废料舱,气流通过废料舱进入对接管内,通过对接管进入吸废头,使得气流通过吸废头,将隔板上的毛刺吸入废料舱内进行统一收集。
技术领域
本实用新型涉及车用连接件去毛刺装置技术领域,具体涉及一种车用连接件生产用多角度去毛刺装置。
背景技术
车用连接件是车辆组装零件中非常重要的一部分,车辆在组装时,可通过连接件对不同零件进行相互组装使用,车用连接件在生产中,需要对连接件的表面进行打磨,将连接件上的毛刺去除,防止连接件在使用时,毛刺影响连接件的正常工作,这时就需要专用的去毛刺设备进行辅助工作,用以提高去毛刺的加工效率。
现有的专利(公共号:CN202022082571.8)公开了一种去毛刺装置,包括工作台,在所述工作台上固定连接有一安装架,在所述安装架上固定连接一滑轨,在滑轨上滑动连接有一主梁,在滑轨上设有用于驱动主梁在滑轨上滑动的驱动机构,在主梁上转动连接有主轴,在主轴上安装有刀具,在主梁上设有用于驱动主轴360度转动的驱动件,在滑轨上设有用于驱动主梁上下运动的驱动组件,在所述工作台上设有用于夹紧工件的夹具,通过驱动电机驱动主梁在滑轨上滑动,通过驱动件驱动主轴转动,方便了操作者根据毛坯件的形状来调节刀具的角度,方便了操作者对不同形状的毛坯件进行去毛刺加工。在实现本方案的过程中发现现有技术中存在如下问题,没有得到良好的解决:1、该装置在使用时,去除的毛刺无法统一进行收集,使得大量去除的毛刺存留在装置内部,导致装置内部的工作环境变差,并且不便于使用者后期清理;2、装置内零件无法根据使用者的使用需求进行自由拆除更换,使得装置无法适配与不同的使用环境,间接降低装置工作灵活性,不能很好的满足人们的使用需求,针对上述情况,在现有的车用连接件去毛刺装置基础上进行技术创新。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,如:1、该装置在使用时,去除的毛刺无法统一进行收集,使得大量去除的毛刺存留在装置内部,导致装置内部的工作环境变差,并且不便于使用者后期清理;2、装置内零件无法根据使用者的使用需求进行自由拆除更换,使得装置无法适配与不同的使用环境,间接降低装置工作灵活性,而提出的一种车用连接件生产用多角度去毛刺装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种车用连接件生产用多角度去毛刺装置,包括主体和收集机构,所述主体的内部设置有隔板,且隔板的下方安装有废料舱,所述收集机构设置于废料舱的下方,所述隔板的上方安装有轨道,且轨道的外部设置有横向直线电机,所述横向直线电机的底部安装有纵向直线电机,且纵向直线电机的下方设置有动力机构,所述动力机构的下方安装有滑槽,所述滑槽的内部设置有滑块,且滑块的顶部安装有定位座,所述定位座的内部设置有转杆,且转杆的左侧安装有夹板,所述转杆的右侧设置有转把,所述主体的前端安装有活动门,且活动门的内部设置有视窗。
进一步地,所述收集机构包括有气泵、连接管、过滤盒、对接管和吸废头,所述气泵的左侧设置有连接管,且连接管的顶部安装有过滤盒,所述废料舱的左右两侧均设置有对接管,且对接管的顶部安装有吸废头。
进一步地,所述气泵通过连接管与过滤盒相连接,且气泵通过螺丝与连接管构成可拆卸结构。
进一步地,所述横向直线电机呈水平状安置于轨道的外部,且轨道与主体之间为活动连接。
进一步地,所述动力机构包括有电机、连接块、伸缩气缸和打磨轮,所述电机的底部设置有连接块,且连接块的底部安装有伸缩气缸,所述伸缩气缸的底部设置有打磨轮。
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