[实用新型]一种新型智能充电站有效
申请号: | 202121267817.7 | 申请日: | 2021-06-04 |
公开(公告)号: | CN214957577U | 公开(公告)日: | 2021-11-30 |
发明(设计)人: | 张保红 | 申请(专利权)人: | 河南格朗电子科技有限公司 |
主分类号: | H01R13/629 | 分类号: | H01R13/629;H01R13/639;H02J7/00 |
代理公司: | 郑州裕晟知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 41142 | 代理人: | 王瑞 |
地址: | 450000 河南省郑州市*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 智能 充电站 | ||
本实用新型公开了一种新型智能充电站,包括安装架、充电插座,所述充电插座可左右滑动的安装在所述安装架上,所述充电插座下部的左右两侧面上均固定有转轴,两个所述转轴上均设置有可绕所述转轴转动的夹持板,两个所述夹持板对称设置,所述两个所述夹持板相对的一端上均开设有第一半边通线孔,两个第一半边通线孔相对形成第一通线孔,当充电插头插在充电插座上后两个所述夹持板对充电插头夹持并且充电线穿过第一通线孔,其中一个所述夹持板的上端面铰接有限位杆,另一个所述夹持板上开设有定位孔,所述定位孔可和所述限位杆另一端卡接。本实用新型具有加固充电插头和充电插座的连接、有效防止充电插头从充电插座上被意外拔出的优点。
技术领域
本实用新型属于电动自行车充电站技术领域,具体涉及一种新型智能充电站。
背景技术
随着电动自行车的普及,越来越多的人都以电动车作为出行或通勤的交通工具,电动车数量不断增加的同时,大多数社区或学校等场所均设置有电动车共享充电站,便于对电动车进行充电和统一管理。然而在充电站充电时由于充电插座频繁的使用,充电插座和充电插头的插拔次数过多会出现不影响使用的轻微松动,而在推车去充电的过程中易触碰到其他电动车和充电器,从而易导致正在充电的充电插头从充电插座上拔掉,影响正常充电。
实用新型内容
本实用新型的目的是克服现有技术的不足而提供一种新型智能充电站,对充电插头和充电插座之间的连接加固,有效防止充电插头被意外从充电插座上拔出。
本实用新型的技术方案如下:
一种新型智能充电站,包括安装架、充电插座,所述充电插座可左右滑动的安装在所述安装架上,所述充电插座下部的左右两侧面上均固定有转轴,两个所述转轴上均设置有可绕所述转轴转动的夹持板,两个所述夹持板对称设置,所述两个所述夹持板相对的一端上均开设有第一半边通线孔,两个第一半边通线孔相对形成第一通线孔,当充电插头插在充电插座上后两个所述夹持板对充电插头夹持并且充电线穿过第一通线孔,其中一个所述夹持板的上端面铰接有限位杆,另一个所述夹持板上开设有定位孔,所述定位孔可和所述限位杆另一端卡接。
进一步地,所述安装架上套接有可左右滑动的套筒,所述套筒和所述充电插座固定连接,所述安装架内的电线从所述套筒滑动区域外穿出所述安装架并和所述充电插座电性连接。
进一步地,所述安装架上固定有间隔设置在所述套筒两侧的卡块,两个所述卡块的间隔小于露出安装架的电线长度。
进一步地,所述夹持板包括相互连接的连接板和挡板,所述连接板可转动的安装在所述转轴上,所述挡板位于所述充电插座的前方。
进一步地,所述第一半边通线孔开设在所述挡板上,所述第一通线孔位于充电插座上的两孔插口的中心,两个所述挡板相对的一端上均开设有第二半边通线孔,两个所述第二半边通线孔相对后形成第二通线孔,所述第二通线孔位于所述充电插座上三孔插口的中心。
进一步地,所述挡板和所述充电插座上连接有拉紧弹簧。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型通过在充电插座的两侧增设可转动的夹持板,在将充电插头插在充电插座上后,夹持板对充电插头起到夹持加固的作用,在夹持板的上端设置限位杆和定位孔的卡接,可对两个夹持板之间加固,有效防止在前后方向上的外力将夹持板打开,从而有效防止意外将充电插头从充电插座上拔出;同时设置充电插座可在安装架上左右滑动,能够调节充电插座的位置,当充电器线的长度不够长时,相对于挪车而言调节充电插座的位置更为方便。
总之,本实用新型具有加固充电插头和充电插座的连接、有效防止充电插头从充电插座上被意外拔出的优点。
附图说明
图1为本实用新型的主视图;
图2为本实用新型的俯视图。
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