[实用新型]一种北斗通信的公路边坡监测装置有效
| 申请号: | 202121264968.7 | 申请日: | 2021-06-07 |
| 公开(公告)号: | CN215268168U | 公开(公告)日: | 2021-12-21 |
| 发明(设计)人: | 朱觉文;王勇;吴建文;零建威;韦俊;韦超麟;刘先林;李明智;陈川;李世明;阳明慧 | 申请(专利权)人: | 广西交通设计集团有限公司 |
| 主分类号: | H02S40/10 | 分类号: | H02S40/10;H02S40/00;G01N33/24 |
| 代理公司: | 厦门原创专利事务所(普通合伙) 35101 | 代理人: | 徐东峰 |
| 地址: | 530022 广西壮族*** | 国省代码: | 广西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 北斗 通信 公路 监测 装置 | ||
本实用新型公开了一种北斗通信的公路边坡监测装置,包括支撑柱,所述支撑柱顶端固定连接有防护罩,所述防护罩前侧靠近顶部处固定连接有框体,所述框体内腔有太阳能电池板,所述太阳能电池板外侧边缘与框体内腔固定连接,所述防护罩左右两侧靠近底部处均固定连接有L形连接杆,两个所述L形连接杆远离防护罩的一端均固定连接有套管,两个所述套管顶端均有移动机构,当箱体向下移动的同时可带动齿条进行移动,齿条可带动齿轮进行旋转,齿轮可带动若干转动带进行旋转,实现防止鸟类停留在太阳能电池板表面的情况发生,避免鸟类对太阳能电池板表面造成刮伤。
技术领域
本实用新型涉及边坡监测,尤其涉及一种北斗通信的公路边坡监测装置。
背景技术
高速公路属于高等级公路,简称高速路,高速公路车道多、路面宽,通行能力大,高速公路所能承担的运输量要比普通公路高出几倍乃至几十倍,因此,高速公路也被称为是国家交通大动脉,而高速公路的安全、稳定是人民生命安全的保障。
而随着经济发展的需要,越来越多的高速公路在山区修建,形成大量高速公路边坡,边坡稳定问题已成为影响安全运营的关键问题,因此公路边坡监测装置是稳定高速公路国家交通大动脉的重要手段。
但是,公路边坡监测装置在长时间工作下,太阳能电池表面会堆积大量的灰尘,而传统的公路边坡监测装置并没有表面清理装置,若不进行处理,则会影响太阳能电池的使用效果,同时,当鸟类动物停留在公路边坡监测装置上时间过长时,可能会对太阳能电池表面造成刮伤,从而造成一定的经济损失,并且,鸟类遗留下的粪便也会影响公路边坡监测装置的美观性。
实用新型内容
为了克服现有技术的不足,本实用新型的目的之一在于提供一种北斗通信的公路边坡监测装置。
本实用新型的目的之一采用如下技术方案实现:
一种北斗通信的公路边坡监测装置,包括支撑柱,所述支撑柱顶端固定连接有防护罩,所述防护罩前侧靠近顶部处固定连接有框体,所述框体内腔有太阳能电池板,所述太阳能电池板外侧边缘与框体内腔固定连接,所述防护罩左右两侧靠近底部处均固定连接有L形连接杆,两个所述L形连接杆远离防护罩的一端均固定连接有套管,两个所述套管顶端均有移动机构。
进一步的,所述移动机构包括竖杆,所述竖杆顶端贯穿套管的内腔,所述竖杆外侧边缘靠近中心处套接有圆环,所述圆环底部固定连接在套管顶端处,所述竖杆外侧边缘套设有弹簧,所述弹簧底端固定连接在圆环顶部处,所述竖杆顶端固定连接有承载板,所述承载板顶端固定连接有承载板,所述承载板顶部固定连接有箱体,所述箱体内腔底部靠近左右两侧处均开设有通水孔,所述箱体内腔靠近顶部处固定连接有第二连接板,所述第二连接板横截面为十字形,所述第二连接板四周均固定连接在箱体内腔相邻的侧壁上,所述第二连接板顶部中心处固定连接有第一连接板,所述第一连接板靠近防护罩的一侧靠近顶部处固定连接有连接块,两个所述连接块之间有刮杆,两个所述刮杆靠近太阳能电池板的一侧与太阳能电池板前侧为相互贴合设置。
进一步的,所述支撑柱底端固定连接有预埋板,所述预埋板顶部靠近左右两侧处均有预埋栓,两个所述预埋栓底端均贯穿支撑柱顶部处。
进一步的,所述防护罩左右两侧靠近底部处均固定连接有连接杆,所述连接杆远离防护罩的一端固定连接有圆管,所述圆管圆心处内腔贯穿设有传动杆,所述传动杆位于L形连接杆和防护罩之间。
进一步的,所述L形连接杆靠近防护罩的一侧固定连接有齿条,所述传动杆外侧边缘靠近后端处套设有齿轮,并与其固定连接,所述齿轮与齿条为相互啮合设置。
进一步的,所述防护罩内腔有数据采集装置,所述数据采集装置底部固定连接在防护罩内腔底部中心处。
进一步的,所述传动杆外侧边缘靠近前端处套设有若干转动带,若干所述转动带以传动杆为圆心呈环形阵列排列。
相比现有技术,本实用新型的有益效果在于:
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