[实用新型]座椅腿托延伸线束有效
申请号: | 202121264902.8 | 申请日: | 2021-06-07 |
公开(公告)号: | CN214929502U | 公开(公告)日: | 2021-11-30 |
发明(设计)人: | 徐超;崔琦;李芳琴 | 申请(专利权)人: | 延锋国际座椅系统有限公司 |
主分类号: | B60R16/02 | 分类号: | B60R16/02;B60N2/90 |
代理公司: | 上海唯源专利代理有限公司 31229 | 代理人: | 曾耀先 |
地址: | 201315 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 座椅 延伸 | ||
本实用新型涉及一种座椅腿托延伸线束,腿托通过延伸机构可伸缩地连接于座椅的连接结构上,所述延伸线束包括:坦克链,所述坦克链的第一端与所述连接结构连接,所述坦克链的第二端与所述腿托连接;穿设于所述坦克链的导线,所述导线的第一端穿出所述坦克链并与所述座椅的线束对接,所述导线的第二端穿出所述坦克链并与所述腿托的用电器连接。本实用新型结构紧凑,占用空间小,有效避免了延伸线束外露、易被损坏等问题,适用于多功能腿托结构。
技术领域
本实用新型涉及一种汽车座椅,特别涉及一种座椅腿托延伸线束。
背景技术
由于乘客坐在汽车座椅上时,小腿部分处于悬空状态,不能满足乘客的舒适性要求,为了解决上述问题,现有汽车座椅上通常会设置电动腿托,使乘客坐在座椅上时,小腿不悬空,让乘客在身体上自然放松,从而满足乘客的舒适性要求。
但是,随着乘客对舒适性的不断追求,电动腿托的功能件不断增加,其内部结构空间愈发紧凑,而腿托延伸线束的布设空间更加狭小、恶劣。往往存在腿托延伸线束外露、易被损坏等问题。
实用新型内容
为了解决上述问题,本实用新型提供了一种座椅腿托延伸线束,结构紧凑,占用空间小,有效避免了延伸线束外露、易被损坏等问题,适用于多功能腿托结构。
本实用新型通过如下方案来实现:一种座椅腿托延伸线束,腿托通过延伸机构可伸缩地连接于座椅的连接结构上,所述延伸线束包括:
坦克链,所述坦克链的第一端与所述连接结构连接,所述坦克链的第二端与所述腿托连接;
穿设于所述坦克链的导线,所述导线的第一端穿出所述坦克链并与所述座椅的线束对接,所述导线的第二端穿出所述坦克链并与所述腿托的用电器连接。
本实用新型座椅腿托延伸线束的进一步改进在于,所述坦克链的长度不小于所述腿托的最大延伸长度。
本实用新型座椅腿托延伸线束的进一步改进在于,所述连接结构上固定有供所述坦克链的第一端连接的第一钣金件,所述腿托上固定有供所述坦克链的第二端连接的第二钣金件。
本实用新型座椅腿托延伸线束的进一步改进在于,所述坦克链的第一端与所述第一钣金件之间可拆卸地连接有第一连接器,所述坦克链的第二端与所述第二钣金件之间可拆卸地连接有第二连接器。
本实用新型座椅腿托延伸线束的进一步改进在于,所述第一连接器通过螺栓连接于所述坦克链的第一端与所述第一钣金件之间,所述第二连接器通过螺栓连接于所述坦克链的第二端与所述第二钣金件之间。
本实用新型座椅腿托延伸线束的进一步改进在于,所述第一钣金件上设有供所述座椅的线束和所述导线的第一端对接的固定卡扣。
本实用新型座椅腿托延伸线束的进一步改进在于,所述导线位于所述坦克链的两端位置处均绑扎有扎带。
本实用新型包括但不限于以下有益效果:
1、通过坦克链的设置并配合导线穿设坦克链的连接方式,避免了导线在腿托伸缩过程中的外露、易被损坏等问题,占用空间小,适用于多功能且内部结构空间狭小的腿托结构。
2、通过对坦克链的长度限制,保证了腿托的正常伸缩。
3、通过第一钣金件和第二钣金件的设置,便于坦克链两端的固定,保证坦克链的弯曲方向。
4、通过第一连接器和第二连接器的可拆卸连接结构,便于对坦克链的拆装、维修和周转。
附图说明
图1示出了包含腿托的座椅总成结构示意图。
图2示出了本实用新型腿托收缩状态结构示意图。
图3示出了本实用新型腿托延伸状态结构示意图。
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