[实用新型]一种用于红绿灯辅助的提醒装置有效
| 申请号: | 202121262768.8 | 申请日: | 2021-06-07 |
| 公开(公告)号: | CN215265102U | 公开(公告)日: | 2021-12-21 |
| 发明(设计)人: | 肖方令 | 申请(专利权)人: | 温州陆顺建设工程有限公司 |
| 主分类号: | G08G1/095 | 分类号: | G08G1/095;G08G1/09 |
| 代理公司: | 西安万知知识产权代理有限公司 61264 | 代理人: | 伍时礼 |
| 地址: | 325802 浙江省温州市龙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 红绿灯 辅助 提醒 装置 | ||
本实用新型公开了红绿灯技术领域的一种用于红绿灯辅助的提醒装置,包括立柱,立柱焊接于地面上,立柱上端面固定连接有第一支撑杆,第一支撑杆上端面内腔活动连接有L形支撑架,L形支撑架右端面内腔活动连接有第二支撑杆,第二支撑杆下端面中部设有指示灯,第二支撑杆外壁右侧设有提醒装置,该装置结构简单,操作方便,有效提醒行车减慢速度,减小路口处的交通事故,提高安全性,适合广泛推广。
一:技术领域
本实用新型涉及红绿灯技术领域,具体为一种用于红绿灯辅助的提醒装置。
二:背景技术
在城市的交通道路路口,为了保障车辆和行人的通畅及安全,设置了交通信号红绿灯,随着社会的发展,汽车会越来越多,交通永远是我们急需解决的大问题,这就要求人行道与车行道和睦相处,尤其是在横穿马路(即使在斑马线上)时,很多交通事故也是出现在路口处,而现有很多道路路口采用的红绿灯装置只通过一个指示灯的不同颜色的更换来实现指示功能,很少的路口红绿灯采用读秒装置,导致很多车辆在最后黄灯时,进行高速通过,通常红绿灯红灯快结束时,很多行人会开始通过路口,从而产生较大的交通事故,为此,我们提出一种用于红绿灯辅助的提醒装置。
三:实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于红绿灯辅助的提醒装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种用于红绿灯辅助的提醒装置,包括立柱,所述立柱焊接于地面上,所述立柱上端面固定连接有第一支撑杆,所述第一支撑杆上端面内腔活动连接有L形支撑架,所述L 形支撑架右端面内腔活动连接有第二支撑杆,所述第二支撑杆下端面中部设有指示灯,所述第二支撑杆外壁右侧设有提醒装置。
作为优选,所述指示灯包括左转向灯、直行灯和右转向灯,所述左转向灯、直行灯和右转向灯在第二支撑杆下端面从左到右依次设置,所述左转向灯、直行灯和右转向灯后侧均设有外壳。
作为优选,所述提醒装置包括凹槽、驱动电机、环形槽、环形圈、内齿轮、激光发射器、激光头和齿轮,所述第二支撑杆外壁右侧设有环形槽,所述环形槽内部活动套接有环形圈,所述环形圈内腔内壁左侧设有内齿轮,所述第二支撑杆左端设有凹槽,所述凹槽内腔右端面设有驱动电机,所述驱动电机的电机轴左端面固定连接有齿轮,所述齿轮与内齿轮相啮合,所述环形圈外壁下端面设有激光发射器,所述激光发射器后端面均匀设有激光头。
作为优选,所述环形圈的截面为L形状,所述环形圈的直径大于第二支撑杆的直径。
作为优选,所述L形支撑架的竖杆前端面均匀设有限位螺纹孔,所述第一支撑杆前端面上部设有锁紧螺栓,且锁紧螺栓与限位螺纹孔相匹配。
作为优选,所述激光头设置有三组,且三组激光头均呈倾斜状。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、采用左转向灯、直行灯、右转向灯和第二支撑杆,可以根据道路的宽度,松紧L形支撑架前端面右侧的锁紧件,调节第二支撑杆的长度,保证道路的车辆均能够观察到红绿灯的情况,且通过车辆行驶方向,采用不同的指示灯,避免直行车辆与左转车辆发生碰撞或者发生拥堵。
2、通过第二支撑杆和提醒装置,启动驱动电机,驱动电机带动齿轮旋转,齿轮带动内齿轮旋转,内齿轮带动环形圈绕环形槽进行旋转,启动激光发生器,激光头发出激光束,随着绿灯时间较少,激光束越靠近斑马线,可以从离斑马线较远的时候,提醒行车减慢速度,避免车辆在指示灯变换黄灯时进行快速通过,减少事故发生。
四:附图说明
图1为本实用新型用于红绿灯辅助的提醒装置结构示意图;
图2为本实用新型提醒装置剖视结构示意图。
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