[实用新型]一种地铁轨道建设用防锈剂涂抹装置有效
申请号: | 202121262321.0 | 申请日: | 2021-06-07 |
公开(公告)号: | CN214812080U | 公开(公告)日: | 2021-11-23 |
发明(设计)人: | 田阳;李毅;于群 | 申请(专利权)人: | 田雪娇 |
主分类号: | B05B16/20 | 分类号: | B05B16/20;B05B13/04;B24B27/033 |
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地址: | 161031 黑龙江省齐齐哈*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 地铁 轨道 建设 防锈剂 涂抹 装置 | ||
本实用新型公开了一种地铁轨道建设用防锈剂涂抹装置,属于地铁轨道建设技术领域。一种地铁轨道建设用防锈剂涂抹装置,包括喷机架,喷机架前侧固设有喷涂机,喷涂机下侧固设有喷料管,喷料管输出端固设有喷头,喷机架前侧下端固设有横杆,横杆外侧固设有支腿,支腿前壁固设有稳定块,位于左侧支腿左壁固设有电机,电机输出端固设有转动轴,转动轴外部固设有锥齿轮A,支腿内部转动连接有传动轴,传动轴外部固设有锥齿轮B,锥齿轮B内侧设有锥齿轮C,锥齿轮C内端固设有转杆,转杆内壁开设有插槽,插槽内设有插杆,插杆内端固设钢丝刷。本实用新型通过插杆与插槽插接配合,使得钢丝刷安装跟换更加方便,大大提高了工作效率。
技术领域
本实用新型涉及地铁轨道建设技术领域,更具体地说,涉及一种地铁轨道建设用防锈剂涂抹装置。
背景技术
地铁,又称地下铁道,是指在地下运行为主的城市轨道交通系统。它是铁路运输的一种形式。其路权具有专有、无平交的特点,这也是地铁区别于轻轨交通系统的根本性的标志。地铁轨道建设时需要对轨道进行涂抹防锈剂,以此来避免铁路轨道生锈,现有技术中公开号为CN212550230U的专利文献提供一种地铁轨道建设用防锈剂涂抹装置,该装置通过安装有夹框,夹框呈倒置“U”形状结构设置,进而通过夹框顶端内部和左右两侧内部的喷管和毛刷的设置,便于对轨道的上表面和左右两侧面进行喷涂和刷涂,以便于防锈剂很好的被涂抹。虽然该装置有益效果较多,但依然存在下列问题:未对轨道表面存在铁锈进行清除,便直接涂刷防锈剂,防护效果较差,鉴于此,我们提出一种地铁轨道建设用防锈剂涂抹装置。
实用新型内容
1.要解决的技术问题
本实用新型的目的在于提供一种地铁轨道建设用防锈剂涂抹装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
2.技术方案
一种地铁轨道建设用防锈剂涂抹装置,包括喷机架,所述喷机架底面固设有蓄电池,所述喷机架前侧固设有喷涂机,所述喷涂机下侧呈左右对称结构固设有两个喷料管,所述喷料管输出端固设有喷头,所述喷机架前侧下端固设有横杆,所述横杆外侧呈左右对称结构固设有两个支腿,所述支腿外侧设有两个调节支腿滚轮,所述支腿前壁固设有稳定块,位于左侧所述支腿左壁固设有电机,所述电机输出端固设有转动轴,所述转动轴外部呈左右对称结构固设有两个锥齿轮A,所述支腿内部转动连接有传动轴,所述传动轴外部呈上下对称结构固设有两个锥齿轮B,所述锥齿轮B内侧设有锥齿轮C,所述锥齿轮C内端固设有转杆,所述转杆内壁开设有插槽,所述插槽前壁插设有销杆,所述插槽内设有插杆,所述插杆内端固设钢丝刷。
优选地,所述稳定块呈楔形结构。
优选地,位于上侧所述锥齿轮B与锥齿轮A啮合传动。
优选地,位于下侧所述锥齿轮B与锥齿轮C啮合传动。
优选地,所述插杆与插槽插接配合。
3.有益效果
相比于现有技术,本实用新型的优点在于:
1、本实用新型在支腿内侧加设钢丝刷,通过电机工作带动钢丝刷转动,进而对铁轨表面铁锈进行刮除,使得防锈剂涂刷效果更好,解决了未对轨道表面存在铁锈进行清除,便直接涂刷防锈剂,防护效果较差的问题。
2、本实用新型通过插杆与插槽插接配合,使得钢丝刷安装跟换更加方便,大大提高了工作效率,而且本装置结构简单,操作便捷,使用效果好。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构左侧示意图;
图2为本实用新型的整体结构仰视示意图;
图3为本实用新型的整体结构内部示意图;
图4为本实用新型的A处结构放大示意图;
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