[实用新型]一种轮胎胎面修整定型装置有效
申请号: | 202121262080.X | 申请日: | 2021-06-07 |
公开(公告)号: | CN215095779U | 公开(公告)日: | 2021-12-10 |
发明(设计)人: | 刘明超;岳堂鹏;冯德龙 | 申请(专利权)人: | 青岛建勋橡塑有限公司 |
主分类号: | B29C73/00 | 分类号: | B29C73/00 |
代理公司: | 无锡知更鸟知识产权代理事务所(普通合伙) 32468 | 代理人: | 王峥 |
地址: | 266400 山东省青*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轮胎 修整 定型 装置 | ||
本实用新型公开了一种轮胎胎面修整定型装置,包括工作台和连接座,所述工作台的下表面固定安装有立柱,所述立柱的下表面固定安装有橡胶板,所述工作台的上表面一侧固定安装有安装座,所述安装座的一侧固定安装有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆的输出端固定安装有护卡,所述护卡的外表面固定连接有毛刷,所述工作台的上表面固定连接有一号电机,所述一号电机的输出端固定安装有连接柱,所述连接柱的外表面固定安装有气缸,所述气缸的输出端固定连接有顶块,所述连接座的上表面固定安装有丝杠,所述丝杠的外表面滑动安装有滑座。本实用新型使修整定型装置便于调节,使修整定型装置便于清理修整后的残渣,具有实用性。
技术领域
本实用新型涉及轮胎修整技术领域,特别涉及一种轮胎胎面修整定型装置。
背景技术
轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上,能支承车身,缓冲外界冲击,实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能,轮胎的胎面不平整会影响到驾驶员的驾驶,并且容易发生事故,修整定型装置主要用于修整轮胎的胎面,避免了因为轮胎不完整而导致事故,保障了驾驶员的驾驶安全;
现有的胎面修整定型装置存在一定缺陷,适用于轮胎的型号较为单一,并且修整后的残渣不便于清理,给使用带来不便,在加工不同轮胎时就无法有效的进行使用,并且清理残渣不便也会影响到使用人员的使用体验,并且会留下隐患,因此,现在提出一种轮胎胎面修整定型装置。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种轮胎胎面修整定型装置,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
一种轮胎胎面修整定型装置,包括工作台和连接座,所述工作台的下表面固定安装有立柱,所述立柱的下表面固定安装有橡胶板,所述工作台的上表面一侧固定安装有安装座,所述安装座的一侧固定安装有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆的输出端固定安装有护卡,所述护卡的外表面固定连接有毛刷,所述工作台的上表面固定连接有一号电机,所述一号电机的输出端固定安装有连接柱,所述连接柱的外表面固定安装有气缸,所述气缸的输出端固定连接有顶块,所述连接座的上表面固定安装有丝杠,所述丝杠的外表面滑动安装有滑座,所述滑座的外表面固定安装有连接块,所述连接块的内部卡设有二号电机,所述二号电机的输出端固定安装有连接杆,所述连接杆的下表面活动安装有修整刀。
优选的,所述丝杠与滑座的数量均为两组,另一组所述丝杠和滑座均位于连接杆下表面的位置,所述修整刀通过另一组丝杠和滑座与连接杆活动连接。
优选的,所述连接座位于工作台上表面一号电机的一侧,所述连接座与工作台固定连接。
优选的,所述气缸的数量为四组,四组所述气缸呈环形分布位于连接柱外表面四周的位置。
优选的,所述二号电机位于一号电机正上方的位置,所述立柱的数量为四组,四组所述立柱分别位于工作台下表面四周的位置。
优选的,所述二号电机的输出端贯穿连接块位于连接块下表面的位置,所述连接杆位于二号电机下表面的位置。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
1、通过设置的一号电机、连接柱、气缸、顶块、丝杠、滑座和修整刀使修整定型装置便于调节,可以根据不同款式的轮胎来进行调整,避免了在加工不同类型的轮体时无法固定的情况,提高了装置的实用性和工作效率,并且提高了操作人员的操作体验;
2、通过设置的安装座、电动伸缩杆、护卡和毛刷使修整定型装置便于清理修整后的残渣,避免了因为残渣的清理不便而给驾驶人员的架设带来隐患,并且清理方便也会提高使用人员的使用体验,具有实用性。
附图说明
图1为本实用新型一种轮胎胎面修整定型装置的整体结构示意图;
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