[实用新型]阴树脂车间尾气催化燃烧系统

说明书

本实用新型公开了一种阴树脂车间尾气催化燃烧系统，包括酸性尾气处理线和碱性尾气处理线，酸性尾气处理线包括沿尾气输送方向设置的酸洗塔、活性炭吸附系统和催化燃烧室，碱性尾气处理线包括沿尾气输送方向设置的碱洗塔、活性炭吸附系统和催化燃烧室，所述酸洗塔和碱洗塔与活性炭吸附系统之间均设置有气水分离器，气水分离器和活性炭吸附系统之间设置有干式过滤器，催化燃烧室经排风机与烟囱相连。本实用新型能够有效处理阴树脂车间产生的尾气，避免直接排放到空气中造成环境污染，适用于树脂加工尾气处理技术领域。

技术领域

本实用新型属于树脂加工尾气处理技术领域，具体的说，涉及一种阴树脂车间尾气催化燃烧系统。

背景技术

阴树脂在加工过程中会产生大量尾气，这些尾气中包含多重挥发性有机物，比如酸性尾气和碱性尾气等，如果直接排入大气，将会造成严重的空气污染，现有技术中，通常将阴树脂车间内产生的尾气收集后通往废水池进行吸收处理，然后将废液排放到污水处理厂进行污水处理，其中在废水池进行吸收处理过程中，仍然有一部分酸性气体和碱性气体不能被充分吸收而直接排放到大气中，导致空气污染。

实用新型内容

本实用新型提供一种阴树脂车间尾气催化燃烧系统，用于对阴树脂车间所产生的尾气进行多工序、有效的处理，使阴树脂加工过程中产生的尾气得到充分净化，避免直接排放到空气中造成环境污染。

为实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案如下：

一种阴树脂车间尾气催化燃烧系统，包括酸性尾气处理线和碱性尾气处理线，酸性尾气处理线包括沿尾气输送方向设置的酸洗塔、活性炭吸附系统和催化燃烧室，碱性尾气处理线包括沿尾气输送方向设置的碱洗塔、活性炭吸附系统和催化燃烧室，所述酸洗塔和碱洗塔与活性炭吸附系统之间均设置有气水分离器，气水分离器和活性炭吸附系统之间设置有干式过滤器，催化燃烧室经排风机与烟囱相连。

优选的，所述气水分离器包括箱体，箱体一侧设有进气口，另一侧设有出气口，箱体内沿尾气输送方向依次设有旋转结构的第一过滤装置、冷凝导流板组件和第二过滤装置。

优选的，所述第一过滤装置包括通过转轴固定连接的顶板和底板，转轴底端与箱体通过轴承转动连接，转轴的顶端设有手轮，顶板和底板之间设有两组对称布置的过滤槽，相邻两过滤槽之间设有弧形连接件，相对两过滤槽之间经排风管连通，箱体设有与弧形连接件适配的弧形密封件，过滤槽内填充有活性炭吸附剂。

优选的，所述箱体顶部设有用于第一过滤装置安装用的盖板，转轴顶端穿过盖板并通过轴承与其转动连接，顶板和底板上均设有密封条。

优选的，所述弧形连接件为橡胶材质，弧形密封件为金属材质，过滤槽两侧设置有与弧形连接件适配的凹槽。

优选的，所述过滤槽进气侧为网孔结构，出气侧经过排气管与对面的过滤槽的进气侧相连。

优选的，所述冷凝导流板组件包括多个导流板本体，各导流板本体倾斜设置，相邻导流板本体之间形成有尾气通道。

优选的，所述导流板本体为倾斜设置的L型结构，相邻导流板本体相互扣合并形成有尾气通道。

优选的，所述导流板本体与箱体内壁均设有冷却水管。

优选的，所述第二过滤装置包括抽拉结构的过滤网，过滤网内填充有活性炭吸附剂。

本实用新型由于采用了上述的结构，其与现有技术相比，所取得的技术进步在于：阴树脂车间所产生的尾气通过排气管道进入碱洗塔和酸洗塔，分别对酸性气体和碱性气体进行净化吸收处理，然后经过气水分离器对净化后的尾气进行气水分离，将剩余尾气和气态的液体进行分离，将分离后的液体进行二次处理，含有杂质的尾气再通过活性炭吸收系统进行吸收净化，之后进入催化燃烧室进行催化燃烧，将尾气充分处理，最后将净化后的尾气在风机的作用下经烟囱排出，这样对阴树脂车间尾气进行多重工序的充分吸收和净化处理，避免直接排放到空气中造成环境污染。