[实用新型]一种氮氧传感器有效
| 申请号: | 202121261302.6 | 申请日: | 2021-06-07 |
| 公开(公告)号: | CN215116156U | 公开(公告)日: | 2021-12-10 |
| 发明(设计)人: | 徐登奎 | 申请(专利权)人: | 浙江瓯云科技股份有限公司 |
| 主分类号: | G01N33/00 | 分类号: | G01N33/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 325800 浙江省温州市苍*** | 国省代码: | 浙江;33 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 传感器 | ||
本实用新型公开了一种氮氧传感器,属于氮氧传感器技术领域。一种氮氧传感器,包括氮氧传感器件、连接插头,所述氮氧传感器件上设有进气口,所述连接插头上通过连接线束连接有线束连接头,所述氮氧传感器件上连接有传感器连接头,所述传感器连接头与线束连接头相插接,还包括设置在所述氮氧传感器件上的压紧端,所述压紧端上设有内凹的卡头以限制线束连接头的滑动;本实用新型通过设置了内凹卡紧块,能够对线束连接头的滑动进行限制,提高线束连接头与传感器连接头的连接稳定性,防止在使用过程中线束连接头的脱落,提高检测的精准性。
技术领域
本实用新型涉及氮氧传感器技术领域,尤其涉及一种氮氧传感器。
背景技术
汽车发动机是为汽车提供动力的装置,为了便于对汽车发动机排放的气体进行检测,以测定汽车发动机的燃烧情况,采用氮氧传感器进行检测;
现有的氮氧传感器包括氮氧传感器电路板、连接插头、进气口、线束等,连接插头通过线束与氮氧传感器电路板相连,且在线束与氮氧传感器的连接处设有相互插接的连接头,以便于对二者进行拆卸、组装,现有的连接头在插接后连接稳定性不能保证,使得在检测过程中易脱落,影响检测结果的准确性。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有的连接头在插接后连接稳定性不能保证,使得在检测过程中易脱落,影响检测结果的准确性的问题,而提出的一种氮氧传感器。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种氮氧传感器,包括氮氧传感器件、连接插头,所述氮氧传感器件上设有进气口,所述连接插头上通过连接线束连接有线束连接头,所述氮氧传感器件上连接有传感器连接头,所述传感器连接头与线束连接头相插接,还包括设置在所述氮氧传感器件上的压紧端,所述压紧端上设有内凹的卡头以限制线束连接头的滑动。
为了便于对内凹卡紧块进行限位,优选的,所述卡头为连接在所述氮氧传感器件上的内凹卡紧块。
为了提高内凹卡紧块的稳定性,进一步的,所述内凹卡紧块固定连接在氮氧传感器件上。
为了便于对内凹卡紧块的位置进行调节,进一步的,所述内凹卡紧块滑动连接在氮氧传感器件上,所述压紧端上滑动连接有卡紧板,所述内凹卡紧块固定连接在卡紧板上,所述压紧端上螺纹连接有螺纹轴,所述螺纹轴与卡紧板转动相连。
为了便于内凹卡紧块的使用,优选的,所述内凹卡紧块呈矩形设置。
为了便于内凹卡紧块的使用,优选的,所述内凹卡紧块呈圆形设置。
为了提高内凹卡紧块的卡紧稳定性,优选的,所述内凹卡紧块绕压紧端均匀设置有3-5组。
为了提高连接线束与压紧端之间连接的耐热性,优选的,所述连接线束与压紧端之间还固定连接有隔热套。
与现有技术相比,本实用新型提供了一种氮氧传感器,具备以下有益效果:
该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现,本实用新型通过设置了内凹卡紧块,能够对线束连接头的滑动进行限制,提高线束连接头与传感器连接头的连接稳定性,防止在使用过程中线束连接头的脱落,提高检测的精准性。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种氮氧传感器的结构示意图一;
图2为本实用新型提出的一种氮氧传感器的结构示意图二;
图3为本实用新型提出的一种氮氧传感器的剖面结构示意图一;
图4为本实用新型提出的一种氮氧传感器的结构示意图三;
图5为本实用新型提出的一种氮氧传感器的剖面结构示意图二;
图6为本实用新型提出的一种氮氧传感器的结构示意图四;
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于浙江瓯云科技股份有限公司,未经浙江瓯云科技股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202121261302.6/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。





