[实用新型]一种数控车床三角滑鞍结构有效
| 申请号: | 202121260983.4 | 申请日: | 2021-06-07 |
| 公开(公告)号: | CN215200655U | 公开(公告)日: | 2021-12-17 |
| 发明(设计)人: | 张成明;宋周宏 | 申请(专利权)人: | 深圳精准精密机械有限公司 |
| 主分类号: | B23Q1/01 | 分类号: | B23Q1/01;B23Q11/00 |
| 代理公司: | 深圳科湾知识产权代理事务所(普通合伙) 44585 | 代理人: | 杨艳霞 |
| 地址: | 518000 广东省深圳市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 数控车床 三角 结构 | ||
1.一种数控车床三角滑鞍结构,包括三角滑鞍(1),其特征在于:所述三角滑鞍(1)的上端中部开设有滑槽(2),所述三角滑鞍(1)的上端前部开设有凹槽(3),所述凹槽(3)的槽壁设置有滑动装置(4),所述滑动装置(4)的左部设置有清理装置(5),所述三角滑鞍(1)的前端右部开设有通槽(6),所述通槽(6)的槽壁底部开设有回形槽(7),所述通槽(6)的槽壁设置有伸缩吸附装置(8)。
2.根据权利要求1所述的一种数控车床三角滑鞍结构,其特征在于:所述滑动装置(4)包括螺纹杆(41),所述螺纹杆(41)贯穿凹槽(3)的右侧槽壁并固定安装有第一正反电机(42),所述螺纹杆(41)的外表面左部螺纹连接有两组滑块(43),所述螺纹杆(41)穿插连接在凹槽(3)的槽壁将滑动装置(4)和三角滑鞍(1)活动连接。
3.根据权利要求1所述的一种数控车床三角滑鞍结构,其特征在于:所述清理装置(5)包括第二正反电机(51),所述第二正反电机(51)的输出端固定安装有转轴(52),所述转轴(52)的外表面中部固定安装有转动板(53),所述转动板(53)的后端固定安装有清理海绵(54),所述转动板(53)活动连接在滑动装置(4)的左部将清理装置(5)和滑动装置(4)活动连接在一起。
4.根据权利要求1所述的一种数控车床三角滑鞍结构,其特征在于:所述伸缩吸附装置(8)包括伸缩动力机(81)和伸缩杆(82),所述伸缩杆(82)电性连接在伸缩动力机(81)的输出端,所述伸缩杆(82)的下端固定安装有连接板(83),所述连接板(83)的下端前部和下端后部均固定安装有一个连接杆(84),两个所述连接杆(84)的下端均固定安装有一个吸盘(85),所述伸缩动力机(81)固定连接在通槽(6)的槽壁将伸缩吸附装置(8)和三角滑鞍(1)固定连接。
5.根据权利要求3所述的一种数控车床三角滑鞍结构,其特征在于:所述清理海绵(54)的长度大小和滑槽(2)的宽度大小相同。
6.根据权利要求1所述的一种数控车床三角滑鞍结构,其特征在于:所述伸缩吸附装置(8)的下部位于回形槽(7)内。
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