[实用新型]一种低温换热汽化器低压冷冲击检验装置

说明书

本实用新型属于汽化器检测技术领域，具体为一种低温换热汽化器低压冷冲击检验装置，包括机架和三向调节工装，所述机架的顶部设置有工作台，所述工作台的顶部中间设置有夹具，所述工作台的顶部一侧设置有压紧工装，所述工作台的顶部中间设置有工件本体，所述工作台的顶部两侧设置有三向调节工装，所述三向调节工装上设置有导气工装，且导气工装的一端与工件本体相连通，所述导气工装与所述工件本体的连接处设置有密封圈，所述导气工装上设置有连接管件，其结构合理，在使用的过程中，工作效率高，装卡方便，同时可以突破低温冷冲击检验。

技术领域

本实用新型涉及汽化器检测技术领域，具体为一种低温换热汽化器低压冷冲击检验装置。

背景技术

车载LNG供气模块采用汽化器对模块管路内LNG进行热量交换，汽化器通过循环水系统连接整车散热水，将发动机散热器内的热水流经汽化器散热系统，通过热传导方式将热量导入汽化器，汽化器本身进行热量交换，将液态LNG导热变成气态，因此汽化器在车载LNG供气模块热交换中起到至关重要的作用。现今汽化器检验方法为气压检验，对汽化器本身进行压力监测，只能在常温状态下进行密封性检测，因此需要设计一种新型模拟汽车正常使用过程中的低温检测装置。

实用新型内容

本部分的目的在于概述本实用新型的实施方式的一些方面以及简要介绍一些较佳实施方式。在本部分以及本申请的说明书摘要和实用新型名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和实用新型名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本实用新型的范围。

鉴于现有汽化器低压冷冲击检验装置中存在的问题，提出了本实用新型。

因此，本实用新型的目的是提供一种低温换热汽化器低压冷冲击检验装置，能够实现在使用的过程中，工作效率高，装卡方便，同时可以突破低温冷冲击检验。

为解决上述技术问题，根据本实用新型的一个方面，本实用新型提供了如下技术方案：

一种低温换热汽化器低压冷冲击检验装置，其包括机架和三向调节工装，所述机架的顶部设置有工作台，所述工作台的顶部中间设置有夹具，所述工作台的顶部一侧设置有压紧工装，所述工作台的顶部中间设置有工件本体，所述工作台的顶部两侧设置有三向调节工装，所述三向调节工装上设置有导气工装，且导气工装的一端与工件本体相连通，所述导气工装与所述工件本体的连接处设置有密封圈，所述导气工装上设置有连接管件。

作为本实用新型所述的一种低温换热汽化器低压冷冲击检验装置的一种优选方案，其中：所述机架的底部四角设置有支撑脚架，且支撑脚架的底部设置有防滑垫片。

作为本实用新型所述的一种低温换热汽化器低压冷冲击检验装置的一种优选方案，其中：所述密封圈的材质选用聚四氟垫。

作为本实用新型所述的一种低温换热汽化器低压冷冲击检验装置的一种优选方案，其中：所述工件本体的两侧设置有与导气工装相配合的进液口和出液口。

作为本实用新型所述的一种低温换热汽化器低压冷冲击检验装置的一种优选方案，其中：所述连接管件上设置有压力表、温度传感器和截止阀。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、液氮从进液口流入汽化器再通过出液口流出，进而形成闭环满足低温冲击，实现突破低温冷冲击检验；

2、通过在工作台的顶部设置有夹具和压紧工装，方便对型号不同的工件进行固定，工作效率高，装卡方便；

3、大幅降低人工劳动强度；

4、确保产品质量可靠性。

附图说明