[实用新型]一种隔离柱有效
| 申请号: | 202121259853.9 | 申请日: | 2021-06-07 |
| 公开(公告)号: | CN214783481U | 公开(公告)日: | 2021-11-19 |
| 发明(设计)人: | 康鑫;康阳;李杨;喻伟红;杨元刚;向俊喜 | 申请(专利权)人: | 武汉奥康五金制造有限公司 |
| 主分类号: | E01F13/04 | 分类号: | E01F13/04 |
| 代理公司: | 郑州芝麻知识产权代理事务所(普通合伙) 41173 | 代理人: | 张雯雯 |
| 地址: | 430000 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 隔离 | ||
本实用新型公开了一种隔离柱,涉及交通设施技术领域,具体为一种隔离柱,包括地埋圆筒,所述地埋圆筒的内表面开设有滑槽,所述滑槽的内部滑动连接有滑块,所述滑块的一侧面固定连接有隔离柱本体,所述隔离柱本体的内底壁开设有圆槽,所述圆槽的顶部固定连接有齿条杆,所述齿条杆通过齿牙啮合有齿轮。该隔离柱,通过齿条杆、齿轮、调节杆、调节块、圆环块、压缩弹簧、拉块和卡块的设置,使该隔离柱具备了方便升降隐藏的效果,在紧急或特殊情况下消防车和救护车通过时,只需要将隔离柱本体降下缩回到地埋圆筒的内部即可,无需将隔离柱本体拆卸,节省人力和时间,从而起到了方便升降隐藏的作用,达到了方便升降隐藏的目的。
技术领域
本实用新型涉及交通设施技术领域,具体为一种隔离柱。
背景技术
隔离柱是目前大街上常见的一种护栏工具,其主要用于阻拦车辆进出。现有的隔离柱一般采用一个有顶的筒体,并在筒体的下端成型法兰边,然后通过膨胀螺栓进行紧固,从而隔离柱就不能在进行移动或伸缩升降。当在紧急或特殊情况下,如消防车和救护车通过时,只能通过拆除隔离柱才能进行通行,而拆卸后又得重新安装,较为麻烦。
目前,现有技术的隔离柱不方便升降隐藏,且安装的稳定性较差,车辆碰撞到后,隔离柱容易倒,现发明一种隔离柱解决了上述问题。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种隔离柱,解决了上述背景技术中提出的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种隔离柱,包括地埋圆筒,所述地埋圆筒的内表面开设有滑槽,所述滑槽的内部滑动连接有滑块,所述滑块的一侧面固定连接有隔离柱本体,所述隔离柱本体的内底壁开设有圆槽,所述圆槽的顶部固定连接有齿条杆,所述齿条杆通过齿牙啮合有齿轮,所述齿轮的一端固定连接有调节杆,所述调节杆远离齿轮的一端固定连接有调节块,所述地埋圆筒的顶部固定连接有圆环块,所述圆环块的外表面分别开设有调节槽和弹簧槽,所述弹簧槽的内部固定连接有压缩弹簧,所述压缩弹簧的一端固定连接有拉块,所述拉块的一端固定连接有卡块,所述圆环块的底部固定连接有金属牙齿,所述地埋圆筒的外表面固定连接有圆锥块,所述地埋圆筒的底部固定连接有放置块。
可选的,所述隔离柱本体的外表面分别开设有条形槽和卡槽,所述条形槽与圆槽连通,所述调节杆贯穿于条形槽。
可选的,所述调节块位于调节槽的内部,所述圆环块通过轴承与调节杆转动连接,所述调节槽的长度远大于调节块的直径。
可选的,所述圆槽的内部固定连接有连杆,所述连杆与齿条杆固定连接,所述齿条杆的底部固定连接有限位条。
可选的,所述卡块的端部插接在卡槽的内部,所述压缩弹簧套接在卡块的外表面,所述拉块位于弹簧槽的内部。
可选的,所述圆环块的内部开设有螺纹孔,所述地埋圆筒的外表面和放置块的内部均开设有排水口,所述圆环块套接在隔离柱本体的外表面,所述隔离柱本体的端部插接在地埋圆筒的内部。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种隔离柱,具备以下有益效果:
1、该隔离柱,通过齿条杆、齿轮、调节杆、调节块、圆环块、压缩弹簧、拉块和卡块的设置,使该隔离柱具备了方便升降隐藏的效果,在紧急或特殊情况下消防车和救护车通过时,只需要将隔离柱本体降下缩回到地埋圆筒的内部即可,无需将隔离柱本体拆卸,节省人力和时间,从而起到了方便升降隐藏的作用,达到了方便升降隐藏的目的。
2、该隔离柱,通过圆环块、金属牙齿、圆锥块和放置块的设置,使该隔离柱具备了提高安装的稳定性的效果,在使用的过程中将地埋圆筒埋入地面内部,圆锥块增大与地面内部土壤的的接触面接,金属牙齿与地面抵接,通过栓钉使圆环块与地面螺纹连接,从而起到了提高安装稳定性的作用,达到了提高安装稳定性的目的。
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