[实用新型]一种汽车导航面板生产用注塑模具

说明书

本实用新型公开一种汽车导航面板生产用注塑模具，包括模体和模盖，所述模体的一侧一体成型有定位杆，所述模盖通过定位杆卡套在模体的一侧，所述模体的一侧焊接有注口，所述注口上卡有卡销，所述模体的底部卡有活塞，所述活塞的顶部焊接有导杆，所述卡销的一端焊接有弹簧一，所述卡销的外边侧焊接有卡块，该汽车导航面板生产用注塑模具能够防止模腔内存留空气，提高汽车导航面板的生产质量，能够快速完成模体与注塑设备的连接固定，并能够利用卡销自动将模体与注塑设备进行卡紧密封，能够在完成注塑并使得注入的原料到达预定的压力后自动的与注塑设备完成脱节作业，不需要人工进行模体与注塑设备的拆分，适用于汽车导航面板的注塑成型使用。

技术领域

本实用新型涉及注塑模具设备技术领域，具体为一种汽车导航面板生产用注塑模具。

背景技术

在汽车导航面板的生产作业时，需要使用相应的注塑模具设备，专利申请号为CN201820002605.8的实用新型专利，公开了一种带有吹水装置的注塑模具，现有的注塑模具设备基本上具有注塑速度快、生产效率高、保温或冷却效果好、能够适应不同类型的面板的注塑成型作业、使用寿命长等优点，能够满足汽车导航面板产生所需的注塑作业，然而对于现有的注塑模具设备而言，一方面，在进行汽车导航面板的注塑作业时，模腔内容易存留少量的空气，进而不利于保障汽车导航面板的生产质量，另一方面，在进行注塑作业时，需要将模体与注塑设备卡紧后再进行固定，容易造成连接处产生缝隙，造成原料的浪费，再一方面，在完成注塑后，需要人工将模具与注塑设备进行拆分，既增加人力消耗，又降低生产效率。

所以，如何设计一种汽车导航面板生产用注塑模具，成为我们当前要解决的问题。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种汽车导航面板生产用注塑模具，以解决上述背景技术中提出的问题,本实用新型设计合理，使用时较为方便，适用于汽车导航面板的注塑成型使用。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车导航面板生产用注塑模具，包括模具本体，所述模具本体包括模体和模盖，所述模体的一侧一体成型有定位杆，所述模盖通过定位杆卡套在模体的一侧，所述模体的一侧焊接有注口，所述注口上卡有卡销，所述模体的底部卡有活塞，所述活塞的顶部焊接有导杆，所述卡销的一端焊接有弹簧一，所述卡销的外边侧焊接有卡块，所述卡销的另一端卡有滚珠，所述注口的内侧开设有通腔，所述通腔的内侧卡有阀珠，所述阀珠的一侧焊接有弹簧二，所述通腔的顶部开设有气腔。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述模盖从内侧开设有定位孔，所述定位孔套设在定位杆的外边侧。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述模体的内侧开设有模腔，所述活塞的长度和宽度均等于模腔的长度和宽度，所述模体的顶部开设有通孔，所述通孔套设在导杆的外边侧。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述通腔的一侧与模体的内侧相连通，所述活塞卡在通腔的一侧的顶部。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述卡销的一端通过弹簧一与注口的外壁连接，所述卡销的另一端穿过注口的外壁并延伸至注口的内侧，所述卡销的一侧开设有斜滑面，所述滚珠卡在斜滑面的内侧。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述阀珠的一侧通过弹簧二与通腔的内侧连接，所述阀珠的直径大于通腔的另一侧的内径。

有益效果：1.该汽车导航面板生产用注塑模具，由于设置有模体、模盖、定位杆、注口、卡销、活塞、通腔、阀珠、弹簧二和气腔，能够有效地防止模腔内存留少量的空气，进而有效地提高汽车导航面板的生产质量，不需要为排出空气而注入多余的原料，降低原料的消耗。

2.该汽车导航面板生产用注塑模具，由于设置有模体、注口、卡销、活塞、导杆、弹簧一、卡块、滚珠、通腔、阀珠、弹簧二和气腔，能够快速地完成模体与注塑设备的连接固定，并能够有效地利用卡销自动将模体与注塑设备进行卡紧密封，防止因密封不严而造成原料遗漏，避免造成原料的浪费。