[实用新型]一种土木工程结构的减震装置

说明书

本实用新型公开了一种土木工程结构的减震装置，属于土木工程领域，解决了现有的土木工程减震装置使用寿命短的问题。本实用新型包括箱体、缓冲板体和承压板体，缓冲板体位于箱体内，缓冲板体和承压板体之间通过连接板相连，连接板穿过箱体顶面，缓冲板体与箱体底面之间设有气囊、第一弹簧和第一阻尼伸缩杆，第一弹簧套设在第一阻尼伸缩杆外部。本实用新型在对土木工程结构进行减震时，缓冲板体下移使第一阻尼伸缩杆与第一弹簧向下压缩的同时挤压气囊，气囊受到压力进行减震缓冲，一方面达到对土木工程结构进行减震的目的，另一方面，气囊的设置会对第一阻尼伸缩杆和第一弹簧起到保护的作用。本实用新型结构稳固，结实耐用，减震效果好。

技术领域

本实用新型属于土木工程领域，具体涉及一种土木工程结构的减震装置。

背景技术

土木工程，是建造各类土地工程设施的科学技术的统称。它既指所应用的材料、设备和所进行的勘测、设计、施工、保养、维修等技术活动，也指工程建设的对象。即建造在地上或地下、陆上，直接或间接为人类生活、生产、军事、科研服务的各种工程设施，例如房屋、道路、铁路、管道、隧道、桥梁、运河、堤坝、港口、电站、飞机场、海洋平台、给水排水以及防护工程等。

现有的减震装置在对土木工程结构进行减震时，很多都是通过弹簧对工程结构进行简单的减震，结构单一，使用弹簧减震在长时间使用过程中，弹簧的减震性能会因为长时间压缩的原因丧失，从而极大的影响了装置的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种土木工程结构的减震装置，以解决现有的土木工程减震装置使用寿命短的问题。

本实用新型的技术方案是：一种土木工程结构的减震装置，包括箱体、缓冲板体和承压板体，缓冲板体位于箱体内，缓冲板体和承压板体之间通过连接板相连，连接板穿过箱体顶面，缓冲板体与箱体底面之间设有气囊、第一弹簧和第一阻尼伸缩杆，第一弹簧套设在第一阻尼伸缩杆外部。

作为本实用新型的进一步改进，气囊设有两个且对称设置在第一弹簧及第一阻尼伸缩杆两侧。

作为本实用新型的进一步改进，箱体上表面设有第二弹簧和第二阻尼伸缩杆，第二弹簧套设在第二阻尼伸缩杆外部，第二弹簧及第二阻尼伸缩杆位于承压板体下方；第二弹簧及第二阻尼伸缩杆设有两组且对称设置在连接板两侧。

作为本实用新型的进一步改进，箱体上表面两侧分别设有侧板，侧板上端设有固定块，承压板体与固定块之间设有第三弹簧。

作为本实用新型的进一步改进，侧板内侧设有滑槽，承压板体两侧分别设有滑块，两个滑块分别配合安装在相对应的滑槽内。滑块和滑槽对承压板体的移动起导向作用。

作为本实用新型的进一步改进，气囊顶部设有第一缓冲垫；第二阻尼伸缩杆顶部设有第二缓冲垫。

作为本实用新型的进一步改进，承压板体上表面设有放置架，放置架上设有放置槽。

作为本实用新型的进一步改进，放置架下部设有空腔，空腔内设有转动杆；转动杆一端设有伸出空腔侧壁并连接摇柄，位于空腔外部的转动杆上连接有捆绑绳，转动杆该端所对应的空腔外壁设有挂钩，捆绑绳另一端设有挂环；转动杆另一端的端头设有限位孔，转动杆该端所对应的空腔侧壁设有多个通孔，多个通孔呈环形排布，限位孔和通孔之间可拆卸插接有插杆。

作为本实用新型的进一步改进，插杆通过连接绳与放置架相连。

作为本实用新型的进一步改进，放置槽表面设有第三缓冲垫。