[实用新型]一种公路勘察用地形描绘辅助装置

说明书

本实用新型属于描绘辅助装置技术领域，尤其为一种公路勘察用地形描绘辅助装置，包括主板，所述主板的下侧设有第一套筒，所述第一套筒内滑动连接有滑柱，所述滑柱的下侧设有用于方便辅助装置稳定和移动的减震移动结构，所述主板的上侧设有描绘仪，所述描绘仪与主板之间设有用于让描绘仪旋转角度的旋转结构。本实用新型通过主板的上侧设有的轴承，使描绘仪能够通过工作人员转动轴承，使描绘仪能够旋转角度，通过延伸板内的卡柱在主板上侧不同的第三限位孔内的插入，使描绘仪调整到合适的角度时，能够通过卡柱的限位，防止轴承继续转动，使描绘仪固定方向，从而解决了公路勘察用地形描绘辅助装置描绘角度不能旋转的问题。

技术领域

本实用新型涉及描绘辅助装置技术领域，具体为一种公路勘察用地形描绘辅助装置。

背景技术

描绘就是测量和绘图。以计算机技术、光电技术、网络通讯技术、空间科学、信息科学为基础，以全球导航定位系统、摇感、地理信息系统为技术核心，将地面已有的特征点和界线通过测量手段获得反映地面现状的图形和位置信息，供工程建设的规划设计和行政管理之用，城市建设的规划设计、施工和经营管理等进行的测量工作，包括尘世城市控制测量、城市地形图测绘、各种专题地图的编绘、兴建市政工程时的施工放样以及重要建筑物的变形观测等。

现在市场上的公路勘察用地形描绘辅助装置存在以下问题：

1、公路勘察用地形描绘辅助装置存在着更换地点麻烦的问题，现有的公路勘察用地形描绘辅助装置大多在需要更换地点时，都是人工进行抬起移动，这样十分的消耗时间有浪费大量的体力。

2、公路勘察用地形描绘辅助装置存在着描绘角度不能旋转的问题，现有的公路勘察用地形描绘辅助装置在进行描绘时，只能对一个方面的地形进行描绘，需要旋转角度时，需要人工进行整体旋转，十分的消耗时间。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种公路勘察用地形描绘辅助装置，解决了上述公路勘察用地形描绘辅助装置更换地点麻烦和描绘角度不能旋转的问题。

(二)技术方案。

本实用新型为了实现上述目的具体采用以下技术方案：

一种公路勘察用地形描绘辅助装置，包括主板，所述主板的下侧设有第一套筒，所述第一套筒内滑动连接有滑柱，所述滑柱的下侧设有用于方便辅助装置稳定和移动的减震移动结构，所述主板的上侧设有描绘仪，所述描绘仪与主板之间设有用于让描绘仪旋转角度的旋转结构。

进一步地，所述减震移动结构包括设于滑柱下侧的底板，所述底板的下侧设有固定块，所述固定块的下侧设有一组第二弹簧，所述第二弹簧的另一侧设有滑板，且滑板与底板滑动连接，所述滑板的下侧设有一组万向轮。

进一步地，所述旋转结构包括设于主板上侧的轴承，所述轴承的外侧壁上设有延伸板，所述主板的上侧设有一组第三限位孔，且延伸板通过卡柱与主板内的第三限位孔相抵住。

进一步地，所述滑柱内设有第一弹簧，所述第一弹簧的另一端设有第一按柱，所述第一套筒的外侧设有一组与第一按柱相匹配的第一限位孔，所述主板的上侧设有水平仪，所述轴承的上侧设有顶板，且描绘仪坐落于顶板的上侧。

进一步地，所述主板的下侧位于第一套筒的四周设有一组转块，所述转块的内侧设有转轴，所述转轴的一侧设有第二套筒，所述第二套筒的内侧设有支柱，所述支柱内设有第三弹簧，所述第三弹簧的另一端设有第二按柱，且第二套筒的外侧开设有一组与第二按柱相匹配的第二限位孔。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种公路勘察用地形描绘辅助装置，具备以下有益效果：