[实用新型]一种挤出式导线防腐油涂油装置

说明书

本实用新型提供一种挤出式导线防腐油涂油装置，螺套内安装有螺杆，在螺套的一端开设有油嘴，油嘴上安装有油管组件，在螺套的另一端安装有轴承，螺杆的端部穿过轴承并与螺杆皮带轮连接，电机带轮通过一级减速皮带带动减速机输入带轮，螺杆皮带轮和减速机输出带轮通过二级减速皮带相连，在螺套上设置有与螺套内空腔连通的进油斗，所述油嘴通过进油口连接到储油箱体，所述储油箱体的两侧分别开设有进口哈夫模和出口哈夫模，导线通过进口哈夫模进入储油箱体并从出口哈夫模引出，所述储油箱体的出油口连接到设置在进油斗上的回油口上。本实用新型操作简便，安全可靠，在涂油过程中不需要人工与涂油装置接触，大大提高了装置的安全性能。

技术领域

本实用新型涉及电线电缆制造领域，具体涉及一种挤出式导线防腐油涂油装置。

背景技术

为延长导线的使用寿命，客户提出在导线内层及中层涂锂基脂进行防腐，提高导线耐候性能，以达到延长导线的使用寿命的目的。常用的涂油方式有以下几种：

人工涂油，适用于内层钢芯或线芯，缺点是无法连续不间断涂油,且容易出现涂敷不均匀而导致的产品质量缺陷；工人的劳动强度大,必须在设备运转时操作，具有一定的局限性和危险性。

导线自行拖油，适用于中层涂油。在装满锂基脂的油盒下部开口，导线从开口处穿过，靠导线与油的摩擦将油带走，使油附着在导线表面。缺点是由于防腐油的粘度大，导线在油盒中经过一段时间与防腐油摩擦拖拉后，油盒中的油因为粘度大不流动，在导线周围很快形成空洞，造成漏涂，漏涂率可达75％以上。

机械涂油，类似于第二种的一种涂油机械，区别在油盒中增加两个对向旋转的螺杆，对防腐油实施不停的搅拌，以期解决第二中涂油方式存在的缺陷。实际使用过程中，由于油盒大小受到限制，且防腐油的粘度太大，即使对其进行了搅拌，但仍然不能使其达到自由流动的状态，导线周围极易形成空腔造成漏涂。

以上3种涂油方法和装置，不论哪种都存在涂油不均匀现象，涂少了达不到防腐的效果，涂厚了增加了生产成本。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种挤出式导线防腐油涂油装置，该装置操作简便，安全可靠，在涂油过程中不需要人工与涂油装置接触，大大提高了装置的安全性能。

本实用新型的技术方案：

一种挤出式导线防腐油涂油装置，包括机架，所机架上安装有螺套，螺套内安装有螺杆，在螺套的一端开设有油嘴，油嘴上安装有油管组件，在螺套的另一端安装有轴承，螺杆的端部穿过轴承并与螺杆皮带轮(连接，所述机架内安装有减速机、电机，所述电机上连接有电机带轮，电机带轮通过一级减速皮带带动减速机输入带轮，所述减速机上还安装减速机输出带轮，螺杆皮带轮和减速机输出带轮通过二级减速皮带相连，在螺套上设置有与螺套内空腔连通的进油斗，所述油嘴通过进油口连接到储油箱体，所述储油箱体的两侧分别开设有进口哈夫模和出口哈夫模，导线通过进口哈夫模进入储油箱体并从出口哈夫模引出，完成防腐油涂油操作，所述储油箱体的出油口连接到设置在进油斗上的回油口上。

所述螺套通过螺套固定支撑固定安装在机架上。

所述减速机通过减速机固定螺栓固定安装在机架内。

所述电机通过电机固定螺栓固定安装在机架内。

所述进油斗内还安装有保持防腐油的流动性的电震动棒。

所述储油箱体包括上盖和底座两部分，上盖和底座通过上下部紧固螺栓进行连接形成一个完整的腔体。

所述进油口处设置有进油口螺栓，进油口螺栓将油管组件和进油口紧固连接。

所述出油口处设置有方便出油口与回油口连接的出油口螺栓。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：