[实用新型]可防弯翘的车夹式伞用珠尾有效
申请号: | 202121254366.3 | 申请日: | 2021-06-07 |
公开(公告)号: | CN214904322U | 公开(公告)日: | 2021-11-30 |
发明(设计)人: | 黄自力 | 申请(专利权)人: | 黄自力 |
主分类号: | A45B25/02 | 分类号: | A45B25/02 |
代理公司: | 深圳市万商天勤知识产权事务所(普通合伙) 44279 | 代理人: | 潘笑玲 |
地址: | 518117 广东省深圳市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 可防弯翘 车夹式伞用珠尾 | ||
一种可防弯翘的车夹式伞用珠尾,连接在伞布(5)外沿的包边(6)处,包括用于与伞骨(4)连接的基部(1)、与所述基部(1)连接的车夹片(2)、插销(3);所述车夹片(2)的前部呈薄片状并利用所述包边(6)的缝线一起缝接于伞布(5)外沿,该车夹片(2)上设有从其后部延伸至前部的插槽(21),所述插销(3)插接于该插槽(21)内。本实用新型的可防弯翘的车夹式伞用珠尾结构简单,与伞布外沿的包边一起缝接即可实现珠尾与伞布的连接,无需另外缝珠尾,省工省时,组装起来非常方便快捷,开伞使用时也更安全,且车夹片不会弯折翘起而影响美观。
技术领域
本实用新型涉及一种伞具部件,尤其涉及一种连接在伞骨外端部处的珠尾的结构改进。
背景技术
现有的伞具中,伞骨末端通常都连接有珠尾,所述珠尾通常具有圆滑的外端部以及带插接孔的内端,珠尾内端供伞骨的最外端插接以防止伞骨末端暴露在外而在开伞使用时不小心伤害到他人。传统的伞用珠尾上通常开设有缝线孔,组装时需要利用该缝线孔将多个珠尾一个个地缝在伞布外沿上,然后将伞的每根伞骨末端插入对应珠尾的插接孔内。但是现有的这种珠尾因为要另外缝在伞布上,组装起来不够方便,也较为费工费时。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题在于提供一种无须另外缝接、组装方便快捷的可防弯翘的车夹式伞用珠尾。
本实用新型解决上述技术问题采用的技术方案是,设计制造一种可防弯翘的车夹式伞用珠尾,连接在伞布外沿的包边处,包括用于与伞骨连接的基部;
还包括:与所述基部连接的车夹片、插销;所述车夹片的前部呈薄片状并利用所述包边的缝线一起缝接于伞布外沿,该车夹片上设有从其后部延伸至前部的插槽,所述插销插接于该插槽内。
所述基部后端设有插接孔供所述伞骨末端插入。
或者,所述基部和伞骨为一体成型结构。
所述插销一体成型于所述基部上。
所述插销前部较窄、后部较宽并在其宽窄相接处形成肩部,所述插槽的前部具有收窄段并在该收窄段后部形成凸阶;该插销从后往前插入插槽内直至所述肩部与凸阶相抵。
所述插槽的槽底较宽、槽口较窄由此形成横截面呈梯形的结构,所述插销一面较宽、另一面较窄由此形成与所述插槽匹配的横截面呈梯形的结构。
同现有技术相比较,本实用新型的可防弯翘的车夹式伞用珠尾其前端部做成薄片状,利用包边的缝线一起缝接于伞布外沿,无须另外缝接,因此珠尾的组装非常方便快捷,能大大节省组装所需的人工和时间,而且珠尾的前端隐藏在包边内,可避免珠尾露出伞布外而蹭刮伤人的情况,使用时更加安全;而且珠尾还设有插销结构可以防止其前端薄片在开伞时发生弯折并翘起从而影响美观的情况。
附图说明
图1为本实用新型可防弯翘的车夹式伞用珠尾实施例一应用于伞具上时的示意图;
图2为本实用新型可防弯翘的车夹式伞用珠尾缝接在伞布边缘包边处的结构示意图;
图3为本实用新型可防弯翘的车夹式伞用珠尾正面的分解图;
图4为所述插销部分插入插槽时的示意图;
图5为所述插销全部插入插槽时的示意图;
图6为本实用新型可防弯翘的车夹式伞用珠尾背面的分解图;
图7为所述车夹片的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图所示之最佳实施例作进一步详述。
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