[实用新型]一种油底壳

说明书

本实用新型提供一种油底壳,其包括本体，所述本体为前端敞口的腔体，所述腔体内设有分布有多个支撑柱，所述支撑柱内设有第一内螺纹孔，所述腔体的底部连接有出油孔，所述腔体内设有第一凹槽，所述第一凹槽的底部设有第二内螺纹孔，所述腔体的上端的设有放置槽，所述放置槽内设有第三内螺纹孔；所述本体的四个侧壁上分别设有第一连接部、第二连接部、第三连接部与第四连接部；所述本体的前端面上设有多个第一通孔；所述本体上端的侧壁上凸起与第二通孔，所述第二通孔连通所述腔体。本实用新型油底壳结构简单便于铸造成型、安装方便快捷且密封效果佳能够有效地防止漏油。

技术领域

本实用新型涉及发动机的技术领域，特别涉及一种油底壳。

背景技术

油底壳是曲轴箱的下半部，又称为下曲轴箱。作用是封闭曲轴箱作为贮油槽的外壳，防止杂质进入，并收集和储存由柴油机各摩擦表面流回的润滑油，散去部分热量，防止润滑油氧化。目前市场上使用的油底壳种类较多，其主要存在着以下的缺点：1)、其结构较为复杂，不便于加工；2)、安装时不够便利；3)、密封效果不佳，容易漏油。

实用新型内容

【1】要解决的技术问题

本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构简单便于铸造成型、安装方便且密封效果佳的油底壳。

【2】解决问题的技术方案

本实用新型提供一种油底壳，其包括本体，所述本体为前端敞口的腔体，所述腔体内设有分布有多个支撑柱，所述支撑柱内设有第一内螺纹孔，所述腔体的底部连接有出油孔，所述腔体内设有第一凹槽，所述第一凹槽的底部设有第二内螺纹孔，所述腔体的上端的设有放置槽，所述放置槽内设有第三内螺纹孔；所述本体的四个侧壁上分别设有第一连接部、第二连接部、第三连接部与第四连接部；所述本体的前端面上设有多个第一通孔；所述本体上端的侧壁上凸起与第二通孔，所述第二通孔连通所述腔体。

进一步的，所述凸起共有两个且平行设置，所述第二通孔设置在两所述凸起之间。

进一步的，所述第一连接部上设有三个第四内螺纹孔以及一个第五内螺纹孔。

进一步的，所述第二连接部包括两个第六内螺纹孔。

进一步的，所述第三连接部包括多个第二凹槽、三个第三通孔与一个第七内螺纹孔。

进一步的，所述第四连接部包括一个第八内螺纹孔。

进一步的，所述腔体的侧壁上设有配合部，所述配合部的端面为平面，所述配合部内设有一个第九内螺纹孔。

进一步的，所述第三内螺纹孔共有两个，两所述第三内螺纹孔设置在同侧。

【3】有益效果

本实用新型油底壳结构简单便于铸造成型、安装方便快捷且密封效果佳能够有效地防止漏油。

附图说明

图1为本实用新型油底壳的立体图；

图2为本实用新型油底壳的主视图；

图3为本实用新型油底壳的仰视图；

图4为本实用新型油底壳的俯视图；

图5为本实用新型油底壳的左视图。

具体实施方式

下面结合附图，详细介绍本实用新型实施例。