[实用新型]一种高吨位重型驱动器智慧移动装置

说明书

本实用新型公开一种高吨位重型驱动器智慧移动装置，包括载体，用于承载高吨位的重型设备；两个吊环，分别固定在所述载体的上表面两侧，用于连接吊车的吊钩；挂耳，所述挂耳固定在所述载体的侧面，且挂耳在载体上设有偶数个，并呈对称分布在载体的两侧，用于连接钢丝绳，被吊起的高吨位重型设备连接在钢丝绳上。本装置进行运输比较稳定不会发生摆动，运输的重型设备不会掉落，工作人员自身的安全性提高；本实用新型只利用到一个吊机，人工成本减少；本装置载体的强度可以根据实际运输的重型设备的吨位进行自身强度的调节，功能性增强，不用多次更换驱动器载体，节约成本，经济可行。

技术领域

本实用新型涉及轧钢生产技术领域，尤其涉及一种高吨位重型驱动器智慧移动装置。

背景技术

轧钢，在旋转的轧辊间改变钢锭，钢坯形状的压力加工过程叫轧钢。轧钢的目的与其他压力加工一样，一方面是为了得到需要的形状，例如：钢板，带钢，线材以及各种型钢等；另一方面是为了改善钢的内部质量，我们常见的汽车板、桥梁钢、锅炉钢、管线钢、螺纹钢、钢筋、电工硅钢、镀锌板、镀锡板，包括火车轮都是通过轧钢工艺加工出来的。

轧钢生产过程中，通常需要将高吨位的大型设备运输到高处，现有的运输方式为将多台小吨位的驱动器进行组合，利用驱动器组合对高吨位的大型设备进行运输。

这种运输方式存在一些不足之处，一是多个驱动器的组合在运输过程中产生很大的摆动，对于运输的高吨位大型设备而言容易发生掉落，且工作人员也存在很大的安全风险；二是组合式驱动器需要多个吊机，协调配合工作，花费的成本很多。因此，需要改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种高吨位重型驱动器智慧移动装置，用于解决现有运输方式中多台小吨位的驱动器进行组合，利用驱动器组合对高吨位的大型设备进行运输存在的不足之处。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种高吨位重型驱动器智慧移动装置，包括：

载体，用于承载高吨位的重型设备；

两个吊环，分别固定在所述载体的上表面两侧，用于连接吊车的吊钩；

挂耳，所述挂耳固定在所述载体的侧面，且挂耳在载体上设有偶数个，并呈对称分布在载体的两侧，用于连接钢丝绳，被吊起的高吨位重型设备连接在钢丝绳上。

优选地，所述挂耳数量为四个。

优选地，所述载体包括梯形台和矩形台，所述梯形台固定在所述矩形台的顶部。

优选地，所述载体侧面固定有与其形状配合的第一增强板，用于增加所述载体的强度。

优选地，所述梯形台的两侧均固定有第二增强板，所述矩形台的侧表面的顶部和底部均设有一圈限位条，所述限位条与所述矩形台之间形成容置区，且容置区内插接有第三增强板。

优选地，所述限位条的四个拐角处均螺纹连接有防脱杆。

本实用新型的有益效果为：

对比现有的将高吨位重型设备运输到高处的运输方式，利用本装置进行运输比较稳定不会发生摆动，运输的重型设备不会掉落，工作人员自身的安全性提高；

其次，本实用新型只利用到一个吊机，人工成本减少；

并且，本装置载体的强度可以根据实际运输的重型设备的吨位进行自身强度的调节，功能性增强，不用多次更换驱动器载体，节约成本，经济可行。

附图说明

图1为本实用新型设置第一增强板的结构示意图；

图2为本实用新型设置第二增强板和第三增强板的结构示意图；

图3为本实用新型容置区内未插接第三增强板的结构示意图。

附图标号说明：